Disques de frein

Kit De Réparation D'Étrier De Frein Avant Pour Harley Davidson Oem 42822-04
Disponible sur commande
25,00 €
Kit complet de réparation pour étrier de frein avant, conçu spécifiquement pour les modèles Harley Davidson Sportster (2004-2006). Comprend des pistons et joints de haute qualité, assurant des performances et une durabilité exceptionnelles.
Disque de Frein TRW Spoke 11.5" Avant pour Harley | Iguana Custom
Disponible sur commande
128,00 €
Disque de frein TRW de 11,5" avec design Spoke, adapté pour montage avant côté gauche et droit. Il offre une performance de freinage fiable, un style custom classique et est homologué. Compatible avec de nombreux modèles Harley-Davidson depuis l'année 2000.
Adaptateur de disque 11.8” Arlen Ness Gold Touring Adaptateur de disque 11.8” Arlen Ness Gold Touring 2
  • -20,17 €
Disponible sur commande
181,83 € 202,00 €
Adaptateur Arlen Ness Gold pour monter des disques avant flottants 11.8” style Touring sur des jantes Ness avec moyeu cartridge. Aluminium forgé CNC billet.
Adaptateur Disque Touring Rouge Arlen Ness Adaptateur Disque Touring Rouge Arlen Ness 2
  • -8,15 €
Disponible sur commande
Disques de frein

ADAPTATEUR DISQUE TOURING ROUGE ARLEN NESS

ARLEN NESS
IGN-51094
181,75 € 189,90 €
Adaptateur Arlen Ness rouge pour monter des disques “open center” Touring 14-25 sur des jantes Ness avec moyeu Cartridge.
Acheter Kit piston et joint spi d'étrier avant Harley Big Twin XL 84-99
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30,00 €
Kit de piston et joint pour étrier de frein avant, idéal pour restaurer le fonctionnement et l'étanchéité du système de freinage sur Harley-Davidson Big Twin et XL Sportster. Remplace les composants usés et aide à retrouver un freinage plus sûr, précis et fiable. Équivalence OEM : 44020-83A.
Kit Disque De Frein Avant Surdimensionné Arlen Ness 15" Pour Harley-Davidson Sportster Xl 2006-2013
Disponible sur commande
Kit de disque de frein avant surdimensionné Arlen Ness pour Harley-Davidson Sportster XL 2006-2013. Offre jusqu'à 30 % de puissance de freinage en plus par rapport aux disques d'origine de 11 1/2" ou 11,8", tout en conservant l'étrier et la durite de frein d'origine. Comprend un disque flottant de 15" / 381 mm, un adaptateur d'étrier usiné dans la masse...
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