• -€86.63
Llanta Y-Spoke 5.5x18 oro
Llanta Y-Spoke 5.5x18 oro
Llanta Y-Spoke 5.5x18 oro
Llanta Y-Spoke 5.5x18 oro

LLANTA Y-SPOKE FORJADA 5.5X18 ORO ARLEN NESS

Llanta Arlen Ness Y-Spoke forjada (rim) 5.5 x 18 en acabado oro anodizado. Pieza “rim only”: para completar la rueda es obligatorio pedir el hub tipo cartucho Ness específico del modelo (se vende aparte). Diseño Y-Spoke orientado a rendimiento con detalle CNC de alto nivel y estilo ligero “carved”. Mecanizada por CNC desde aluminio 6061-T6 radial forged.

IGN-51245
Available to order
€1,645.90 €1,732.53 -€86.63
Tax included

Stock disponible en proveedor Entrega rápida.
Tiendas Disponibilidad en nuestras tiendas

Consultando disponibilidad...

Order it before 11 hours and 30 minutes and receive it between Thursday, October 15, 2026 and Thursday, November 19, 2026 with Paq Estándar Internacional

 

Llanta Arlen Ness Y-Spoke Forged 5.5 x 18 (Gold) – Rim Only

La Y-Spoke forjada 5.5 x 18 en oro anodizado es la típica llanta que, en una bagger bien montada, te cambia la moto entera. Medida trasera muy usada en montajes performance: 18" con garganta 5.5" para meter goma seria y darle ese look “plantado” sin irte a medidas imposibles.

Está mecanizada por CNC desde aluminio 6061-T6 radial forged. Eso significa que parte de un material forjado radialmente (estructura más sólida) y luego se remata con CNC a nivel alto, buscando ligereza y precisión. Además, está testada para cumplir o superar DOT y JAS, así que no es “show only”.

Ojo: “Rim only” (esto es clave)

Esta referencia es solo la llanta. Para completar la rueda necesitas sí o sí el hub tipo cartucho Ness específico para tu modelo (se vende aparte). El sistema de Ness funciona así:

  • Rims y hubs se venden por separado.
  • Todos los hubs valen para todas las llantas Ness.
  • Primero eliges hub por tu moto (incluye rodamientos y configuración), luego eliges estilo/medida de llanta.

Ventajas del hub Ness (cuando lo montas completo)

El hub “oculto” (order separately) incluye los rodamientos instalados y viene preajustado por Ness para optimizar la precisión de runout radial y lateral. Y además:

  • Compatible ABS y no-ABS.
  • Incluye varios anillos exteriores ABS según necesidad.

Compatibilidad con frenos

  • Acepta discos hub-mount estándar Harley.
  • Arlen Ness ofrece adaptadores de disco como opción (recomendables si quieres rematar el montaje fino).

Resumen: llanta top para trasera, medida muy usable, CNC serio, forjado radial y sistema modular con hub Ness. Eso sí: sin el hub no hay rueda. ARLEN NESS.

Product added to compare.
Product added to wishlist