Joint RCM haute performance avec âme en acier inoxydable, revêtement Viton et cordon de silicone. Remplace directement les références OEM 35654-06 / 35654-06A. Ne nécessite aucun resserrage. Ne se fissure ni ne brûle. Compatible avec Softail, Dyna, Touring et Trike.
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JOINT DE TRANSMISSION RCM/SILICONE – ÉTANCHÉITÉ OPTIMALE ET FIABILITÉ DURABLE
Optez pour une étanchéité haut de gamme pour votre Harley-Davidson. Ce joint RCM (caoutchouc sur métal) avec cordon de silicone assure une excellente étanchéité entre le boîtier de roulement et le carter de transmission. Il remplace les références OEM 35654-06 et 35654-06A, idéal pour les motos exigeant fiabilité et robustesse.
Il est composé d’un noyau en acier inoxydable de 0,020" recouvert sur chaque face de caoutchouc Viton résistant à la chaleur (0,001"). Le cordon en silicone intégré renforce la capacité d'étanchéité face aux températures et pressions élevées.
Ce joint ne nécessite aucun resserrage après montage et ne se fissure ni ne se détériore au fil du temps, ce qui en fait la solution idéale pour les passionnés de Harley à la recherche d’un produit fiable et durable.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
| Élément | Description |
|---|---|
| Type | Joint RCM avec cordon de silicone |
| Construction | - Noyau en acier inoxydable 0,020" - Revêtement Viton 0,001" sur chaque face - Cordon de silicone intégré |
| Références OEM | 35654-06, 35654-06A |
| Application | Entre le boîtier de roulement et le carter de transmission |
| Caractéristiques | - Résistant à la chaleur - Aucun resserrage nécessaire - Ne se fissure pas - Étanchéité longue durée |
MODÈLES COMPATIBLES
Ce joint est compatible avec les modèles Harley-Davidson suivants :
- Softail : 2007 – 2024
- Dyna : 2006 – 2017
- Touring / FLT : 2007 – 2025
- Trikes : 2009 – 2025
Dites adieu aux fuites et aux entretiens inutiles. Ce joint RCM est la solution ultime pour votre Harley-Davidson.
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