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Échappement slip-on chromé Vance & Hines Supersport pour Softail M8 avec collecteurs 2-1. Son profond, performance supérieure et esthétique classique.
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Silencieux Vance & Hines Supersport Slip-On Chromé : son et style pour votre Softail
Le Vance & Hines Supersport Slip-On en finition chromée est le choix parfait pour rehausser le caractère de votre Harley-Davidson Softail M8. Il s'installe directement sur le collecteur d'origine 2 en 1 (2-1) et offre un rugissement profond et agressif tout en améliorant la réactivité du moteur.
Avec son corps inspiré de la course et des détails haut de gamme tels que la pointe en acier inoxydable avec embout en billet usiné, ce slip-on améliore non seulement les performances, mais également la présence visuelle de votre moto avec une touche classique et brillante.
Caractéristiques principales
- Design compact et sportif style racing.
- Finition chromée qui s'accorde parfaitement avec les collecteurs d'origine 2-1.
- Embout en acier inoxydable avec finition en billet usiné.
- Plaque d'identification racing classique de Vance & Hines.
- Installation directe, sans modifications des collecteurs.
Compatibilité
Ce silencieux est compatible avec :
- Harley-Davidson Softail 2025 avec collecteurs 2-1.
Non compatible avec les modèles Fat Boy ou Breakout utilisant des échappements 2-2.
Conseil technique pour les modèles européens (UE)
Les modèles UE 2021 et suivants incluent un second capteur O2 qui n'est pas compatible avec ce type d'échappement. Pour résoudre ce problème, il est recommandé d'installer le FuelPak FP4 (réf. IGN-41116), qui désactive le capteur O2 secondaire sans générer d'erreurs dans l'ECU. Cela permet l'utilisation d'échappements USA ou pré-2021 sans soucis.
Une légende du custom avec finition brillante
Vance & Hines est synonyme de tradition américaine, de puissance et de sonorité. Ce slip-on chromé ajoute un look classique et agressif avec le rugissement que votre Softail mérite. Idéal pour ceux qui recherchent personnalité, performance et élégance en un seul échappement.
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