- -2,50 €
Filtre BMC « The Red Filter » pour boîtiers d'air S&S type B et D (sauf acier). Dimensions : Ø15,4 cm extérieur, Ø12,2 cm intérieur, 5,5 cm de profondeur. Lavable, réutilisable et à haut débit. Qualité compétition européenne.
Consultando disponibilidad...
Optimisez les performances de votre Harley avec le carburateur S&S. Le filtre à air BMC “The Red Filter” est un remplacement direct à haut débit pour les boîtiers de filtre à air S&S style B et D, aussi bien d'origine qu'aftermarket (à l'exception de ceux en acier).
Fabriqué en Europe avec la technologie utilisée en Formule 1, MotoGP, Le Mans et WorldSBK, ce filtre dispose d'une structure en grille métallique et de plusieurs couches de coton imprégné d'huile. Ce design capture des particules jusqu'à 7 microns sans sacrifier le flux d'air, idéal pour les moteurs haute performance.
Le “Red Filter” de BMC est entièrement lavable et réutilisable, ce qui en fait une solution efficace, durable et prête pour une utilisation intensive sur les motos custom et classiques.
Caractéristiques Techniques
| Matériau | Grille métallique + couches de coton huilé |
|---|---|
| Filtration | Jusqu'à 7 microns |
| Réutilisable | Oui – lavable |
| Installation | Remplacement direct dans les boîtiers S&S B et D (sauf acier) |
| Dimensions | Ø extérieur 15,4 cm – Ø intérieur 12,2 cm – profondeur 5,5 cm |
| Origine | Fabriqué dans l'Union Européenne |
Compatibilité
Compatible avec :
- Boîtiers de filtre à air style S&S B et D
- Originaux et aftermarket
- Non compatible avec les boîtiers en acier
Principaux Avantages
- Haut débit d'air : améliore la performance et la réactivité du moteur.
- Filtration efficace : retient les particules jusqu'à 7 microns.
- Lavable et réutilisable : solution économique et écologique.
- Design de compétition : qualité utilisée en MotoGP et F1.
- Installation directe : sans modifications.