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Le Arlen Ness M8 Knuckle Stage 1 Big Sucker améliore la puissance et élimine le oil blow-by sur les moteurs Milwaukee-Eight. Conception anodisée noire avec système Hidden Breather avancé.
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Plus de performance et solution au problème de oil blow-by sur votre M8
Le Arlen Ness M8 Knuckle Stage 1 Big Sucker est spécialement conçu pour les moteurs Harley-Davidson Milwaukee-Eight, offrant une véritable amélioration de la puissance et du couple moteur ainsi qu'une solution efficace aux problèmes de oil blow-by caractéristiques de certains moteurs M8.
Sa finition en anodisé noir et son design Knuckle apportent une esthétique musclée et agressive, parfaite pour les configurations custom ou touring en mode blackout.
Il intègre un système Hidden Breather en cours de brevet, avec une respiration par joints toriques dans les culasses, un passage interne à travers la backing plate et une sortie directe à l'intérieur du corps de l'accélérateur grâce à des shooter tubes exclusifs. De plus, il intègre un réservoir interne de récupération d'huile, améliorant la gestion des vapeurs et maintenant l'admission plus propre.
Caractéristiques techniques
| Marque | Arlen Ness |
| Modèle | M8 Knuckle Stage 1 Big Sucker |
| Finition | Anodisé noir |
| Moteur compatible | Milwaukee-Eight (M8) |
| Élément filtrant | Coton à haut débit pré-huilé (huile noire) |
| Backing plate | Aluminium monobloc |
| Technologie | Hidden Breather + réservoir interne d'huile |
| Platine supérieure | Aluminium |
| Montage | Bolt-on direct |
| Exigence | Compatible avec backing plate OEM H-D / Screamin’ Eagle Oval Ventilator |
Compatibilité Harley-Davidson Milwaukee-Eight
- 2018–2024 Softail (NU)
- 2017–2025 Touring (FLT)
Excepté : 2024–2025 FLHX ; 2025 FLHXU ; 2024–2025 FLTRX ; 2023–2025 FLHXSE ; 2023–2025 FLTRXSE ; 2024–2025 FLTRXSTSE - 2017–2025 Trike
Important : Nécessite un backing plate OEM Harley-Davidson / Screamin' Eagle Oval Ventilator.
- MODÈLES HARLEY DAVIDSON
- Softail
Touring