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KIT CONVERSIÓN EMBRAGUE HIDRÁULICO CROMADO 9/16" PARA HARLEY
Kit complet chromé pour convertir l'embrayage de câble en embrayage hydraulique. Comprend maître-cylindre de frein et d'embrayage, lignes, cylindre esclave et composants nécessaires. Compatible avec les modèles Harley-Davidson Softail 96-06 et Dyna 96-05 avec frein avant à disque unique.
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Transformez votre Harley en embrayage hydraulique avec style chromé
Passez d'un système traditionnel par câble à un embrayage hydraulique plus doux, précis et moderne grâce à ce kit de conversion chromé pour guidon. Spécialement conçu pour les modèles Harley-Davidson Softail et Dyna, ce kit comprend tout le nécessaire pour une installation complète et professionnelle. La finition en chrome brillant offre un look custom propre et élégant, tout en améliorant considérablement la sensation de l'embrayage.
Pourquoi passer à l'embrayage hydraulique ?
- Plus de douceur et de contrôle au levier
- Réduction de l'entretien par rapport au système par câble
- Meilleure réactivité et durabilité en conduite urbaine ou longue distance
- Esthétique custom de haut niveau avec finitions en chrome
Spécifications techniques
| Type de produit | Kit de conversion d'embrayage hydraulique |
|---|---|
| Emplacement | Guidon - côté gauche et droit |
| Inclus |
|
| Finition | Chromé |
| Diamètre du maître-cylindre de frein | 9/16" (uniquement valable pour les modèles avec un disque de frein avant) |
| Compatibilité | Voir les modèles Harley-Davidson compatibles ci-dessous |
Compatibilité avec Harley-Davidson
- Softail : 1996 - 2006 (uniquement les modèles avec un seul disque avant)
- Dyna : 1996 - 2005 (uniquement les modèles avec un seul disque avant)
Note : Ce kit est conçu exclusivement pour les modèles avec un seul disque avant. Pour les modèles avec double disque, il n'est pas compatible en raison du maître-cylindre de frein de 9/16".
Du câble à l'hydraulique en un seul kit !
Disponible en finition chromée ou noire (vérifiez la disponibilité). Transformez la conduite de votre Harley avec une sensation d'embrayage plus fluide et une esthétique custom sans compromis.
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