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Cache du réservoir de maître-cylindre de frein avant BMW en aluminium CNC
Améliorez l'apparence de votre poste de pilotage avec ce cache Daytona usiné en aluminium CNC et doté d'une double anodisation noir/gun-metal. Il s'adapte au maître-cylindre de frein avant de nombreux modèles BMW et réutilise le joint d'origine OEM pour maintenir l'étanchéité d'usine.
- Construction en aluminium usiné avec précision.
- Finition à double anodisation : noir et gun-metal.
- Installation directe, sans modifications ; utilise le joint/diaphragme d'origine.
- Résistant à la corrosion et à la décoloration due aux UV.
Compatibilité : R1250GS (2018-2022), R1250GS ADV (2017-2022), R1250RS (2018-2022), R1250RT (2017-2022), R NINE T (2013-2016), R1200GS (2011-2018), R1200GS ADV (2012-2018), R1200R (2013-2018), R1200RS (2014-2018), R1200RT (2013-2018).
Conseil : nettoyez la zone, placez le joint OEM et serrez les vis en croix avec le couple approprié.
REMARQUE : Les retours ne sont pas acceptés pour ce type de produits électriques.