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Cache de maître-cylindre de frein avant BMW Daytona
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Cache de maître-cylindre de frein avant BMW Daytona
Cache de maître-cylindre de frein avant BMW Daytona

COUVERCLE DE RÉSERVOIR DE MAÎTRE-CYLINDRE DE FREIN AVANT BMW NINET/F&G DAYTONA

Couvercle de réservoir de maître-cylindre de frein avant en aluminium CNC, double anodisation noir et gris. Réutilise le joint OEM. Convient à plusieurs modèles BMW R nineT, S1000XR (K69), F900XR/F900R, F850GS/ADV et F750GS.

IGN-50245
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Couvercle réservoir de frein avant BMW R nineT / S1000XR K69 / Série F

Couvercle Daytona en aluminium CNC avec double anodisation noir/gun-metal pour le réservoir de la pompe avant. Conservez l'étanchéité d'origine en réutilisant le joint OEM.

  • Finition premium bicolore, résistance et esthétique.
  • Montage direct, sans adaptation.
  • Aluminium usiné avec haute précision.

Compatibilité : R NINE T (2015-2022), R NINE T PURE (2015-2022), R NINE T SCRAMBLER (2015-2022), R NINE T Urban G/S (2016-2022), R NINE T Racer (2016-2019), S1000XR (K69) (2018-2022), F900XR (2018-2022), F900R (2018-2022), F850GS (2016-2022), F850GS ADV (2017-2022), F750GS (2016-2022).

REMARQUE : Les retours ne sont pas acceptés pour ce type de produits électriques.

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