Scellant phénolique-époxy haute résistance pour réparer et protéger l'intérieur des réservoirs de carburant. Anvil Gas-O-Liner scelle les pores, les petites fuites et les fissures, crée un revêtement résistant aux carburants et protège contre la corrosion. Compatible avec les réservoirs en acier, aluminium et fibre de verre. Kit de 500 g plus catalyseur, suffisant pour traiter environ un réservoir jusqu'à 40 litres.
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Anvil Gas-O-Liner Scellant pour Réservoirs de Carburant
Anvil Gas-O-Liner est un scellant haute résistance développé pour réparer, protéger et recouvrir l'intérieur des réservoirs de carburant. Sa formulation phénolique-époxy permet de créer un revêtement permanent capable de résister au contact avec les carburants, ce qui en fait une solution particulièrement intéressante pour la restauration et l'entretien de motos classiques, custom et projets de transformation.
Avec Gas-O-Liner, vous pouvez sceller les pores, petites fuites et fissures, protéger l'intérieur du réservoir contre la corrosion et récupérer des réservoirs dont le scellant précédent a échoué. Une solution particulièrement utile lorsque l'on souhaite conserver le réservoir d'origine de la moto en évitant, lorsque cela est possible, son remplacement.
Caractéristiques principales
- Scellant phénolique-époxy de haute résistance.
- Conçu pour résister à tous types de carburants, selon le fabricant.
- Scelle de façon permanente les réservoirs en acier, aluminium et fibre de verre.
- Aide à sceller pores, fuites et fissures.
- Crée un revêtement thermorésistant à l'intérieur du réservoir.
- Fournit une protection contre la corrosion.
- Peut être utilisé pour réparer des réservoirs dont le scellant intérieur précédent a échoué.
- Durcissement complet en environ 24 heures, selon le fabricant.
- Le kit permet de couvrir environ l'intérieur d'un réservoir jusqu'à 40 litres.
- Contenu : 500 g plus catalyseur.
Idéal pour restaurer des réservoirs de moto
Sur les motos classiques et custom, il est courant de trouver des réservoirs affectés par l'oxydation, la porosité ou la détérioration du revêtement intérieur. Anvil Gas-O-Liner permet de créer une nouvelle couche protectrice à l'intérieur du réservoir, aidant à prolonger sa durée de vie et offrant une finition scellée et résistante.
Il est particulièrement indiqué pour les travaux de restauration de motos classiques, Harley-Davidson, Indian, Triumph, BMW, Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki et pratiquement toute moto équipée d'un réservoir construit dans un matériau compatible.
Données techniques
| Produit | Anvil Gas-O-Liner |
| Type | Scellant et revêtement pour réservoirs de carburant |
| Technologie | Phénolique-époxy |
| Application principale | Scellement et protection intérieure des réservoirs de carburant |
| Matériaux du réservoir | Acier, aluminium et fibre de verre |
| Résistance | Carburants et température, selon le fabricant |
| Fonction | Scelle les pores, fuites et fissures et crée un film protecteur |
| Protection anticorrosion | Oui |
| Durcissement complet | Environ 24 heures |
| Contenu | 500 g + catalyseur |
| Rendement | Environ un réservoir jusqu'à 40 litres |
| Compatibilité | Universel, selon le matériau et les caractéristiques du réservoir |
Compatibilité avec les motos
Anvil Gas-O-Liner est un produit universel et n'est pas limité à une marque, un modèle ou une année spécifique de moto. Il peut être utilisé dans des réservoirs compatibles de motos Harley-Davidson, Indian, Triumph, Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, BMW et d'autres marques.
La compatibilité dépend principalement du matériau, de l'état, de la capacité et de la construction du réservoir, et non du modèle spécifique de la moto.
Étant un produit universel pour la réparation et le revêtement de réservoirs, la préparation et l'application doivent être adaptées spécifiquement à chaque réservoir. Il est essentiel de bien préparer la surface avant le traitement et de respecter les proportions, la procédure d'application et les temps de durcissement indiqués par le fabricant.
Quelle quantité me faut-il ?
Le contenu de ce kit, composé de 500 grammes de produit plus son catalyseur, permet de recouvrir environ l'intérieur d'un réservoir de carburant jusqu'à 40 litres, selon le fabricant.
Le rendement réel peut varier en fonction de la géométrie intérieure, de l'état et de la surface totale du réservoir.
Autres applications d'Anvil Gas-O-Liner
En plus d'être utilisé comme scellant pour réservoirs de carburant, Gas-O-Liner offre d'autres possibilités d'utilisation grâce à ses propriétés adhésives, anticorrosion et de remplissage :
- Revêtement anticorrosion, par exemple dans les compartiments de batteries.
- Utilisation comme adhésif haute résistance dans des applications nécessitant un temps de travail prolongé.
- Peut être utilisé comme composé de remplissage, par exemple pour encapsuler ou sceller certains composants électroniques.
- Peut être utilisé comme base pour créer une surface antidérapante en incorporant des matériaux appropriés, comme l'oxyde d'aluminium.
- Permet d'effectuer certaines réparations sur réservoirs ou surfaces en béton en incorporant du sable fin pour former un mortier.
- Présente une adhérence sur de nombreux matériaux comme le bois, certains plastiques, le ciment et les métaux.
- N'adhère pas sur le polyéthylène, selon le fabricant.
- Peut être utilisé pour réaliser des moules grâce à sa faible rétraction pendant le durcissement.
Une solution pour conserver le réservoir d'origine de votre moto
Dans une restauration custom ou classique, conserver le réservoir d'origine peut faire la différence. Anvil Gas-O-Liner permet de réparer et protéger l'intérieur de réservoirs détériorés en créant un revêtement résistant, anticorrosion et compatible avec les carburants. Une solution particulièrement pratique pour récupérer des réservoirs anciens et prolonger leur durée de vie sans renoncer à l'esthétique d'origine de la moto.