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Set di raggi cromati da 245 mm per montaggi con mozzo FX in alluminio e cerchio da 21 pollici in acciaio o Akront.
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Kit di raggi cromati da 145 mm per ruota anteriore da 19 pollici con cerchio custom. Compatibile con XL Sportster 1964-1972 e FX con freno a tamburo dal 1971 al 1972.
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Set di raggi cromati da 15 pollici e 160 mm, progettato per mozzo in acciaio cromato e cerchio dropcenter da 15 pollici.
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Kit di 2 copridadi bombati cromati per il dado dell’asse anteriore, realizzati in alluminio pressofuso e installati con viti Allen.
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Cerchio posteriore cromato da 5.00 x 16 pollici e 40 raggi, raggiato, centrato e pronto per l’installazione su Harley-Davidson XL Sportster 2008-2020.
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Kit di cuscinetti anteriori All Balls Racing con misure di 25mm di diametro interno. Include cuscinetto per ABS e non ABS. Realizzati con precisione ABEC 3, grasso ad alte prestazioni e tripla sigillatura per la massima protezione.
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KIT CUSCINETTI RUOTA 25MM HARLEY C/ABS (VARI MODELLI)
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CUSCINETTO RUOTA 1" (25,4MM) ALL BALLS
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KIT CUSCINETTI RUOTA 25MM HARLEY (VARI MODELLI)
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Set di cuscinetti di alta qualità All Balls Racing per ruote con dimensioni di 3/4" (19.05mm) di diametro interno, progettati per alta velocità e precisione ABEC 3. Include due cuscinetti sigillati, compatibili con un ampio intervallo di temperature e velocità di rotazione.
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Kit All Balls Racing di cuscinetti sigillati per la ruota posteriore di Harley-Davidson FLT/Touring con ABS dal 2008 al 2026. Include tre cuscinetti standard e uno specifico per ABS, tutti con misure di 25 × 52 × 15 mm, precisione ABEC 3 e paraoli a triplo labbro.
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Kit di cuscinetti sferici MCS per forcellone. Include 2 cuscinetti OEM Rif. 9208. Compatibile con FLT/Touring 2002-2024 e Dyna 2006-2017 (lato sinistro). Qualità OEM.
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Kit di cuscinetti per forcellone All Balls Racing. Include 2 cuscinetti 9209. Compatibile con Harley Softail 2000-2024, Sportster 2004-2022 e XR1200 2008-2012. È richiesto l'anello di tenuta 11282 (venduto separatamente).
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Kit All Balls con 4 cuscinetti ruota da 25 mm, tenuta tripla e lubrificazione per alte temperature. Per le applicazioni H-D indicate.
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Cuscinetto ruota di ricambio in stile originale per Harley-Davidson con ABS. Diametro interno di 25 mm, per il lato del sensore ABS e cerchi di diametro originale.
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Set di raggi cromati da 220 mm per ruote da 19 pollici con mozzo in acciaio e cerchio custom o in alluminio.
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Set di 40 raggi cromati da 205 mm per ruota anteriore da 19 pollici sulle Harley-Davidson FX dal 1973 al 1999.
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Set di raggi con finitura cromata e lunghezza di 175 mm, progettato per ruota anteriore custom da 21 pollici sui modelli XL Sportster 1964-1972 e FX con freno a tamburo 1971-1972.
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Set di raggi cromati per cerchio custom da 21 pollici con mozzo in acciaio. Applicazione indicata per Harley-Davidson dal 1980 al 2002.
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Kit di raggi cromati da 215 mm per il montaggio su un cerchio custom da 19 pollici con mozzo in alluminio.
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Ruota anteriore radiale nera 2.15 x 21 con 48 raggi rinforzati, predisposta per pneumatico tubeless e configurazione monodisco per FXDWG 2004-2005.
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Ruota anteriore nera 3.50 x 21 con 48 raggi rinforzati, predisposta per pneumatici tubeless e progettata per FXDWG 2004-2005.
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Ruota anteriore nera 3.50 x 23 con 48 raggi fat, predisposta per pneumatici tubeless e configurazione a doppio disco per progetti custom.
Más información sobre Cerchi
Cerchi per moto custom e Harley-Davidson
Cambiare i cerchi è una delle modifiche che può trasformare maggiormente l'aspetto di una moto. Un classico cerchio a raggi, un Fat Spoke più massiccio oppure una diversa misura o finitura possono cambiare completamente il carattere della moto.
Su Iguana Custom trovi cerchi anteriori e posteriori per Harley-Davidson e moto custom, oltre a canali di ricambio per restauri e progetti di personalizzazione.
Cerchi a raggi, Fat Spoke e canali di ricambio
In base al modello e alla configurazione della moto puoi trovare:
- Cerchi completi anteriori e posteriori.
- Cerchi classici a raggi.
- Cerchi Fat Spoke con raggi maggiorati.
- Canali cerchio per restauri e assemblaggi.
- Differenti diametri, larghezze e finiture.
- Soluzioni per configurazioni con e senza ABS.
Controlla sempre la compatibilità
Sapere che un cerchio misura 16", 19" o 21" non è sufficiente. Possono cambiare anche diametro del perno ruota, larghezza del mozzo, attacco del disco freno, trasmissione e sistema ABS, oltre alle specifiche di ogni modello e anno.
Controlla sempre attentamente la scheda del prodotto prima dell'acquisto.
Cambia il carattere della tua moto
Nero, cromato, raggi tradizionali oppure un più aggressivo design Fat Spoke: i cerchi sono una parte fondamentale dell'estetica di qualsiasi progetto custom, bobber, chopper o cruiser.
Se non sai quale cerchio scegliere, contatta Iguana Custom indicando modello e anno della moto e ti aiuteremo a individuare la soluzione corretta.
