JUNTA PARA TAMPA DA BOMBA DE TRAVÃO DIANTEIRA H-D 08-25 TOURING E 06-17 V-ROD

Junta para tampa da bomba de travão dianteira Harley-Davidson

Mantém corretamente selado o reservatório da bomba de travão dianteira com esta junta de substituição para Harley-Davidson Touring, Trike e V-Rod. É uma peça essencial para substituir uma junta endurecida, deformada ou deteriorada e ajudar a prevenir fugas de líquido de travões, assim como a entrada de humidade ou sujidade no reservatório.

Esta junta substitui a referência OEM Harley-Davidson 42857-06B e está indicada para aplicações específicas das famílias Touring, Trike e V-Rod. Consulta cuidadosamente os anos e exclusões antes de efetuar a encomenda.

Características principais

• Junta para a tampa da bomba de travão.
• Aplicação no sistema de travão dianteiro.
• Ajuda a manter corretamente selado o reservatório de líquido de travões.
• Indicada para substituir uma junta deteriorada, deformada ou endurecida.
• Compatível com determinados modelos Harley-Davidson Touring, Trike e V-Rod.
• Substitui a referência OEM 42857-06B.

Dados técnicos

Compatibilidade com Harley-Davidson

• Touring: modelos fabricados entre 2008 e 2025, exceto as versões Gen 2 detalhadas abaixo.
• Trike: modelos de 2009 a 2013 e de 2018 a 2025.
• V-Rod: modelos fabricados entre 2006 e 2017.

Modelos Touring excluídos

Não compatível com os seguintes modelos Touring Gen 2:

• FLTRXSE de 2023 a 2025.
• FLTRXSTSE de 2024 a 2025.
• FLHXSE de 2023 a 2025.
• FLTRX de 2024 a 2025.
• FLHX de 2024 a 2025.
• FLHXU do ano 2025.

Referência OEM

Esta junta substitui a referência Harley-Davidson 42857-06B. A referência OEM é fornecida como ajuda para identificar a peça de substituição e verificar a sua correspondência com a peça instalada originalmente.

Antes de efetuar a encomenda, verifica o modelo exato, o ano de fabrico e a referência da junta original. A indicação “NU” mantém-se conforme a informação de compatibilidade fornecida pelo fornecedor.

Recomendações de montagem

Antes de instalar a nova junta, limpa cuidadosamente as superfícies de apoio da tampa e do reservatório. Coloca a junta sem dobras nem beliscões e aperta os parafusos da tampa de forma uniforme, respeitando as especificações do manual de oficina.

O líquido de travões pode danificar as superfícies pintadas. Protege as zonas próximas durante a intervenção e utiliza apenas o tipo de líquido especificado para a motocicleta.