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EQUALIZADOR DE CARGA PARA PISCA BADLANDS III: A SOLUÇÃO DEFINITIVA PARA SINAIS CUSTOMIZADOS
O Equalizador de Carga para Pisca BADLANDS III é um dispositivo plug 'n play projetado para corrigir o piscar rápido dos indicadores de sinalização quando instalados piscas não conformes. Compatível com uma ampla gama de sinais, incluindo LEDs, halógenas e lâmpadas incandescentes regulares até um máximo de 100W. Sua construção em estado sólido garante que não produza calor, permitindo que os piscas de emergência funcionem por qualquer período de tempo. Perfeito para modelos Harley de 1996 a 2013, excluindo certas exceções.
Apresentamos o Equalizador de Carga para Pisca BADLANDS III, sua solução definitiva para manter a estética customizada da sua moto sem sacrificar a funcionalidade. Este dispositivo meticulosamente projetado é compatível com uma ampla variedade de sistemas de sinalização, de LED a halógeno, permitindo que você personalize sua motocicleta sem enfrentar problemas elétricos comuns como piscar rápido ou irregular.
Detalhes Técnicos
Dimensões | 8.5" (21.6cm) × 6.5" (16.5cm) × 1.25" (3.2cm) |
Compatibilidade | Modelos > 96-10 Softail (excl. 08-10 Rockers); 97-13 FLT (excl. 10-13 FLHX, FLTR); 97-11 Dyna; 99-03 XL e mais |
Tensão | 12 V |
Características | Impermeável, Conector estilo OEM, Não produz calor |
Unidades | Unidade |
Além disso, sua construção robusta garante impermeabilidade e uma longa vida útil, mesmo nas condições mais exigentes. Ideal para desfiles e uso constante, este equalizador é um must-have para qualquer entusiasta de motos customizadas.
Compatibilidade com Veículos
Este equalizador é perfeitamente compatível com uma ampla gama de veículos, incluindo:
- 96-10 Softail (excluindo 08-10 Rockers)
- 97-13 FLT (excluindo 10-13 FLHX, FLTR)
- 97-11 Dyna
- 99-03 XL e outros modelos com pisca cancelamento automático.
Fabricado nos EUA, o Equalizador de Carga para Pisca BADLANDS III é a escolha preferida por profissionais e entusiastas para manter a estética e funcionalidade de suas motos customizadas.
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