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BUJIA CHAMPION RA8YCX4 PREMIUM
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VELA DE IGNIÇÃO CHAMPION RA8YCX4 PREMIUM PACK DE 10 PARA MOTO MODERNA E USO INTENSIVO

Vela de ignição Champion RA8YCX4 premium para motores modernos, projetada para uso intenso e máxima fiabilidade.

IGN-50731
Disponível para encomenda
87,00 € 95,00 € -8,00 €
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A Champion RA8YCX4 foi desenvolvida para motos modernas e para utilizadores que não toleram um mau arranque. É uma vela de ignição de gama superior, com componentes e materiais que priorizam a estabilidade da faísca, a resistência térmica e uma vida útil mais longa do que uma vela de ignição padrão.

Design e materiais

  • Núcleo interno otimizado para dissipar o calor de forma rápida e homogénea.
  • Eletrodo de liga especial, projetado para manter a sua forma ao longo dos quilómetros.
  • Resistência integrada que reduz interferências em sistemas de injeção, centrais e painéis digitais.
  • Revestimento anticorrosão para resistir à humidade, chuva e motos que ficam ao ar livre.

Desempenho em andamento

  • Arranque muito rápido e estável, mesmo com temperaturas baixas.
  • Resposta ao acelerador mais limpa, com menos falhas e solavancos.
  • Menor tendência a sujar-se em percursos curtos e na cidade.
  • Maior consistência de desempenho quando o motor aquece em viagem.

Para quem faz sentido?

A RA8YCX4 é ideal para quem usa a moto diariamente, faz viagens longas ou simplesmente quer esquecer-se da vela de ignição por um bom tempo. Perfeita para motos modernas, motores ajustados e utilizadores que valorizam a fiabilidade acima de tudo.

Dicas de instalação

  • Substituir sempre com o motor frio para evitar danificar a rosca da cabeça do cilindro.
  • Verificar a folga dos eletrodos e ajustá-la à medida recomendada pelo fabricante da moto.
  • Não apertar em excesso: uma vela de ignição com rosca danificada complica muito o trabalho.
  • Aproveite a troca da vela para verificar o estado dos cabos de alta e das pipas.

Manutenção básica

Embora esta vela tenha uma vida útil muito superior às convencionais, é boa prática verificá-la periodicamente: cor do isolador, depósitos, desgaste do eletrodo... tudo isso indica como está a "respiração" do motor.

Compatibilidade

Ducati: 2010 Monster 1100; 2010 Hypermotard 1100 EVO; 2010 Hypermotard 1100 EVO SP; 2010 Monster 1100 S. 

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