Module Badlands Brake Light Eliminator Plug & Play pour Harley-Davidson Softail 2018-2024 sans feu arrière central. Permet de séparer les fonctions de clignotants, feu de position, frein et éclairage de plaque, et intègre un Load Equalizer pour utiliser des feux LED, halogènes ou incandescents sans interférences CAN-Bus ni codes d’erreur.
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Badlands Brake Light Eliminator pour Softail 2018-2024
Personnalisez le système d'éclairage arrière de votre Harley-Davidson Softail sans complications avec le Badlands Brake Light Eliminator. Ce module est spécialement conçu pour les Softail 2018-2024 sans feu arrière central, permettant de séparer électriquement les fonctions qui, à l'origine, sont partagées par les clignotants arrière.
Grâce à son design 100% Plug & Play, il permet de configurer des clignotants gauche et droit indépendants, ainsi que de disposer de sorties séparées pour feu de position, feu stop, éclairage de plaque et masse. C'est une solution particulièrement intéressante pour les transformations custom où l'on souhaite installer des clignotants arrière ambre et retrouver une configuration d'éclairage arrière plus traditionnelle.
Caractéristiques principales
- Module Badlands Brake Light Eliminator.
- Conçu pour Harley-Davidson Softail 2018-2024 sans feu arrière central.
- Installation 100% Plug & Play.
- Sépare les fonctions des clignotants gauche et droit.
- Fournit une fonction indépendante de feu de position.
- Fournit une fonction indépendante de feu stop.
- Permet d'alimenter l'éclairage de plaque.
- Inclut une connexion de masse.
- Permet d'utiliser des clignotants arrière ambre dans des configurations compatibles.
- Load Equalizer intégré.
- Compatible avec l'éclairage LED, halogène et incandescent.
- Conçu pour éviter les interférences CAN-Bus et les codes d'erreur liés à la charge d'éclairage.
- Adapté aux projets custom et à certaines installations avec remorque.
Données techniques
| Produit | Module séparateur de fonctions d'éclairage arrière |
|---|---|
| Marque | Badlands |
| Modèle commercial | Brake Light Eliminator |
| Référence indiquée | IHL-04-A |
| Installation | Plug & Play |
| Clignotants | Gauche et droit indépendants |
| Feu de position | Sortie indépendante |
| Feu stop | Sortie indépendante |
| Éclairage de plaque | Compatible |
| Connexion de masse | Oui |
| Load Equalizer | Intégré |
| Types de lumière compatibles | LED, halogène et incandescent |
| Système électrique | Compatible avec CAN-Bus selon application |
| Marque compatible | Harley-Davidson |
| Famille compatible | Softail |
| Années compatibles | 2018-2024 |
| Condition de compatibilité | Modèles sans feu arrière central |
Sépare les fonctions de frein et de clignotant
Sur certains Harley-Davidson Softail 2018 et après sans feu arrière central, le signal de frein partage le câblage avec la fonction de clignotant des feux arrière.
Ce module permet de séparer ces fonctions afin de disposer de clignotants indépendants et de circuits séparés pour position et frein, facilitant l'installation d'une configuration arrière plus traditionnelle.
Idéal pour clignotants arrière ambre
En séparant électroniquement les différentes fonctions, le Brake Light Eliminator permet de réaliser des configurations custom avec des clignotants arrière ambre, en maintenant séparément les fonctions de position et de feu stop.
Load Equalizer intégré
Le module intègre un Load Equalizer qui permet de fonctionner avec différentes technologies d'éclairage, y compris :
- LED.
- Halogène.
- Incandescent.
Cela aide à éviter les problèmes de fonctionnement liés à la charge électrique, les interférences avec le système CAN-Bus ou l'apparition de codes d'erreur dans des configurations compatibles.
Compatibilité Harley-Davidson
Compatible exclusivement avec Harley-Davidson Softail 2018-2024 sans feu arrière central.
Ne doit pas être considéré comme compatible avec tous les Softail 2018-2024. Il est impératif de vérifier que la moto utilise la configuration arrière sans feu central avant de passer commande.
Note sur les références
Les informations fournies identifient le module comme IHL-04-A, bien que dans la description technique apparaisse également une mention à la référence IHL-04-BO en combinaison avec un faisceau arrière complet. Il est conseillé de vérifier la référence exacte du produit avant sa publication ou commande afin d'éviter toute confusion entre les deux variantes.
Recommandations d'installation
Bien que le système soit conçu pour une installation Plug & Play, vérifiez toujours le schéma d'éclairage, les connecteurs et la configuration de la moto avant le montage.
Après l'installation, vérifiez le bon fonctionnement des clignotants, du feu de position, du feu stop et de l'éclairage de plaque avant de circuler.
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