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Stator d'alternateur non encapsulé (unmolded) pour XL Sportster L84-90. Meilleur refroidissement et durée de vie prolongée. Remplace OEM 29967-84A/B.
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Stator d'alternateur non encapsulé (unmolded) pour Harley-Davidson XL Sportster L84-90. Le design sans résine d'encapsulation favorise le refroidissement direct de l'enroulement, ce qui réduit le risque de surchauffe et aide à prolonger la durée de vie. Remplacement direct du composant d'origine tout en conservant le câblage et le parcours OEM.
Avantages clés
- Meilleure dissipation thermique grâce à l'absence d'encapsulation.
- Stabilité de charge et réponse constante du système de charge à 12 V.
- Construction robuste avec enroulements en cuivre émaillé et isolation haute température.
Compatibilité
Modèles : L84-90 XL Sportster (NU).
Spécifications techniques
| Type | Stator alternateur, non encapsulé |
|---|---|
| Tension du système | 12 V |
| Connexion | Selon spécification OEM |
| Remplacement OEM | 29967-84A/B |
| Matériau de l'enroulement | Cuivre émaillé |
| Isolation | Haute température |
Installation et recommandations
- Vérifier l'état du rotor et des aimants ; remplacer en cas de fissures ou de démagnétisation.
- Contrôler le régulateur/redresseur et le câblage du faisceau.
- Utiliser un nouveau joint du primaire et sceller le passe-câbles selon le manuel de service.
- Vérifier la sortie en AC du stator et la charge de la batterie après le montage.
Contenu
- Stator d'alternateur
- Faisceau selon application OEM
Notes
- Repl OEM : 29967-84A/B
- (NU) selon fournisseur
NOTE : Les retours ne sont pas acceptés pour ce type de produits électriques.
- MARQUES MOTOS
- HARLEY DAVIDSON
- MODÈLES HARLEY DAVIDSON
- Sportster