Stator d'alternateur non encapsulé pour Big Twin 1989-1999. Remplace OEM 29970-88/C. Connecteur femelle 2 broches. Exclut les applications spécifiées.
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Stator unmolded pour Harley-Davidson Big Twin 89-99. La configuration sans résine améliore le refroidissement de l'enroulement et aide à éviter les pannes dues à la chaleur lors de trajets exigeants. Pièce de rechange de qualité pour restaurer la capacité de charge du système électrique tout en conservant l'apparence et le parcours OEM.
Avantages
- Température de fonctionnement réduite et meilleure durabilité.
- Sortie stable pour alimenter l'éclairage et les accessoires.
- Compatibilité plug and play avec connecteur femelle à 2 broches.
Compatibilité
Modèles : 89-99 Big Twin (SAUF 95-96 FLTCUI ; 1996 FLHRI, FLTCUI, FLHTCI ; 97-99 FLT/Touring ; 1999 Dyna.)
Spécifications techniques
| Type | Stator alternateur, non encapsulé |
|---|---|
| Tension du système | 12 V |
| Connecteur | 2 broches femelles |
| Remplacement OEM | 29970-88/C |
| Enroulement | Cuivre émaillé |
| Isolation | Haute température |
Installation
- Inspecter le rotor, le régulateur/redresseur et le passe-câbles.
- Utiliser un nouveau joint primaire et un couple de serrage selon le manuel.
- Après le montage, mesurer l'AC aux bornes du stator et la charge de la batterie.
Inclus
- Stator
- Faisceau avec connecteur femelle à 2 broches
Remarque
- Rempl OEM : 29970-88/C
REMARQUE : Les retours ne sont pas acceptés pour ce type de produits électriques.
- MARQUES MOTOS
- HARLEY DAVIDSON
- MODÈLES HARLEY DAVIDSON
- Dyna
Softail
Touring