KIT DE RÉPARATION POUR MAÎTRE-CYLINDRE DE FREIN ARRIÈRE HARLEY-DAVIDSON V-ROD

Kit All Balls de réparation pour maître-cylindre de frein arrière Harley-Davidson V-Rod

Restaurez le bon fonctionnement du circuit de frein arrière de votre Harley-Davidson avec ce kit de réparation All Balls pour le maître-cylindre de frein arrière. Conçu pour certaines versions V-Rod à pneu large, Night Rod Special et V-Rod Muscle, il permet de reconstruire le maître-cylindre d'origine sans avoir à remplacer l'ensemble complet.

C'est une solution pratique pour les travaux d'entretien ou de réparation lorsque les composants internes du maître-cylindre sont usés. Le kit est destiné à remplacer l'application correspondant à la référence OEM 42883-06 et doit être installé uniquement sur les modèles expressément indiqués.

Caractéristiques principales

• Kit de reconstruction pour maître-cylindre de frein arrière.
• Fabriqué par All Balls.
• Application spécifique pour certains modèles Harley-Davidson V-Rod.
• Permet de réparer le maître-cylindre d'origine sans remplacer tout le corps.
• Remplacement pour la référence OEM 42883-06.
• Indiqué pour l'entretien et la réparation du système hydraulique de frein arrière.

Données techniques

Compatibilité avec Harley-Davidson

Compatible avec le maître-cylindre de frein arrière des motos suivantes :

• Harley-Davidson V-Rod à pneu large : 2006-2010.
• Harley-Davidson Night Rod Special : 2007-2017.
• Harley-Davidson V-Rod Muscle : 2009-2017.

Exclusions importantes

Ce kit n'est pas compatible avec les versions suivantes :

• Harley-Davidson Night Rod standard.
• Harley-Davidson Street Rod.
• Harley-Davidson V-Rod à pneu étroit.
• Harley-Davidson CVO V-Rod.
• Harley-Davidson Destroyer.

L'appartenance à la famille V-Rod ne garantit pas la compatibilité. Avant de commander, vérifiez le modèle exact, l'année, la configuration du pneu arrière et la référence du maître-cylindre installé.

Référence OEM

Ce kit est destiné à remplacer l'application correspondant à la référence Harley-Davidson 42883-06. La référence OEM est indiquée uniquement comme aide à l'identification de la pièce compatible ; le produit n'est pas un composant d'origine Harley-Davidson.

Installation et sécurité

La réparation d'un maître-cylindre de frein nécessite de démonter et nettoyer soigneusement l'ensemble, de vérifier l'état du cylindre et de monter les composants internes dans le bon ordre et la bonne orientation. Utilisez uniquement le liquide de frein spécifié dans le manuel d'entretien de la moto.

Après le montage, le circuit doit être entièrement purgé et il faut vérifier qu'il n'y a pas de fuites, de perte de pression ni de course anormale de la pédale.

L'installation par un professionnel qualifié est recommandée. Le système de freinage est un élément de sécurité critique et un montage incorrect peut entraîner une perte partielle ou totale de la capacité de freinage.