KIT DE RÉPARATION POUR POMPE D'EMBRAYAGE HYDRAULIQUE H-D TOURING 2017-2020

Kit de réparation pour maître-cylindre d’embrayage hydraulique Harley-Davidson Touring

Retrouvez un fonctionnement précis et régulier de l’embrayage avec ce kit de réparation pour le maître-cylindre hydraulique situé sur le guidon. Conçu comme une pièce de rechange de style OEM pour les modèles Harley-Davidson FLT/Touring de 2017 à 2020, il permet de renouveler les composants internes du maître-cylindre sans remplacer nécessairement l’ensemble complet.

C’est une solution adaptée pour les travaux d’entretien ou de reconstruction lorsque le maître-cylindre présente une usure interne, une perte de pression ou des fuites. Le kit correspond à l’application de la référence OEM 36700132 et est destiné exclusivement aux motos équipées d’origine d’un embrayage à commande hydraulique.

Caractéristiques principales

• Kit de réparation pour maître-cylindre d’embrayage hydraulique.
• Emplacement de montage sur le guidon.
• Conception de remplacement type OEM.
• Permet de reconstruire le maître-cylindre d’origine.
• Application spécifique pour Harley-Davidson FLT/Touring.
• Compatible uniquement avec les systèmes d’embrayage hydraulique.
• Remplace la référence OEM 36700132.
• Ne comprend pas le maître-cylindre d’embrayage complet.

Données techniques

Compatibilité avec Harley-Davidson

Compatible avec les modèles Harley-Davidson FLT/Touring de 2017 à 2020 équipés d’origine d’un embrayage hydraulique.

• Harley-Davidson FLT / Touring : 2017-2020.
• Système requis : embrayage à commande hydraulique.
• Position : maître-cylindre d’embrayage installé sur le guidon.

Non compatible avec les modèles équipés d’un embrayage à câble. La correspondance de famille et d’année ne garantit pas l’installation si le système d’embrayage a été modifié ou remplacé.

Référence OEM

Ce kit remplace l’application correspondant à la référence Harley-Davidson 36700132. La référence OEM est indiquée uniquement pour faciliter l’identification de la pièce compatible ; le produit n’est pas présenté comme une pièce d’origine Harley-Davidson.

Installation et sécurité

La reconstruction du maître-cylindre nécessite de démonter et nettoyer soigneusement l’ensemble, de vérifier l’état du cylindre et d’installer les composants dans le bon ordre et la bonne orientation. Il faut utiliser exclusivement le liquide spécifié dans le manuel d’entretien de la moto.

Après le montage, purgez complètement le circuit hydraulique et vérifiez que le levier maintient la pression, que l’embrayage se désengage correctement et qu’il n’y a pas de fuites.

L’installation par un professionnel qualifié est recommandée. Un montage ou une purge incorrects peuvent empêcher le désengagement correct de l’embrayage et compromettre la sécurité de conduite.