KIT DI RIPARAZIONE PER POMPA FRIZIONE IDRAULICA H-D TOURING 2017-2020

Kit di riparazione per pompa frizione idraulica Harley-Davidson Touring

Recupera un azionamento preciso e uniforme della frizione con questo kit di riparazione per la pompa idraulica situata sul manubrio. Progettato come ricambio in stile OEM per modelli Harley-Davidson FLT/Touring dal 2017 al 2020, consente di rinnovare i componenti interni della pompa senza dover necessariamente sostituire l'intero gruppo.

È una soluzione indicata per lavori di manutenzione o ricostruzione quando la pompa presenta usura interna, perdita di pressione o perdite. Il kit corrisponde all'applicazione della referenza OEM 36700132 ed è destinato esclusivamente a motociclette equipaggiate di serie con frizione ad azionamento idraulico.

Caratteristiche principali

• Kit di riparazione per la pompa frizione idraulica.
• Posizione di montaggio sul manubrio.
• Design di ricambio tipo OEM.
• Permette di ricostruire la pompa originale.
• Applicazione specifica per Harley-Davidson FLT/Touring.
• Compatibile solo con sistemi di frizione idraulica.
• Sostituisce la referenza OEM 36700132.
• Non include la pompa frizione completa.

Dati tecnici

Compatibilità con Harley-Davidson

Compatibile con modelli Harley-Davidson FLT/Touring dal 2017 al 2020 equipaggiati originariamente con frizione idraulica.

• Harley-Davidson FLT / Touring: 2017-2020.
• Sistema richiesto: frizione ad azionamento idraulico.
• Posizione: pompa frizione installata sul manubrio.

Non è compatibile con modelli equipaggiati con frizione azionata tramite cavo. La corrispondenza di famiglia e anno non garantisce l'installazione se il sistema frizione è stato modificato o sostituito.

Referenza OEM

Questo kit sostituisce l'applicazione corrispondente alla referenza Harley-Davidson 36700132. La referenza OEM è indicata esclusivamente per facilitare l'identificazione del ricambio compatibile; il prodotto non è presentato come pezzo originale Harley-Davidson.

Installazione e sicurezza

La ricostruzione della pompa richiede lo smontaggio e la pulizia accurata del gruppo, il controllo dello stato del cilindro e l'installazione dei componenti nell'ordine e orientamento corretti. Deve essere utilizzato esclusivamente il fluido specificato nel manuale di servizio della motocicletta.

Dopo il montaggio, spurga completamente il circuito idraulico e verifica che la leva mantenga la pressione, che la frizione si disinnesti correttamente e che non vi siano perdite.

Si raccomanda l'installazione da parte di un professionista qualificato. Un montaggio o uno spurgo errati possono impedire il corretto disinnesto della frizione e compromettere la sicurezza di guida.