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Set FOX IFP 12? pour Sportster 1998–2022 (NU). Hauteur standard, mono-tube IFP avec séparation gaz/huile pour une hydraulique constante, corps Ø1,5? 6061-T6, axe Ø1/2? et précharge avec repères. Ressort linéaire STD (?109 kg).
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Comportement de série amélioré, esthétique intacte. Les FOX IFP 12? conservent la hauteur d'origine de votre Sportster tout en élevant le niveau de contrôle et de confort. Leur architecture mono-tube avec piston flottant interne (IFP) sépare le gaz de l'huile, évitant l'émulsion et maintenant une amortissement stable même lors de longs trajets ou sur des routes abîmées.
Le corps en aluminium 6061-T6 Ø1,5? avec un anodisation dure de Type III dissipe mieux la chaleur et résiste à l'usure. L'axe Ø1/2? chromé dur, superfinition, réduit la friction pour une sensibilité initiale supérieure. La précharge est dotée de marques de repère et se règle avec la clé plastique incluse (non marquée). Ressort linéaire STD pour des charges habituelles ?109 kg (pilote + bagage léger).
Fiche technique
| Application | Harley-Davidson XL Sportster 1998–2022 (NU) |
|---|---|
| Longueur | 12? (hauteur standard) |
| Architecture | Mono-tube gaz (IFP), clapets à disque défléchissant |
| Réglages | Précharge du ressort (marques de repère), clé incluse |
| Corps | Aluminium 6061-T6 Ø1,5?, anodisation dure Type III |
| Axe | Ø1/2? chromé dur, faible friction |
| Ressort | Indice linéaire Standard Duty |
| Reconstruction | 100% reconstructibles et re-valvables |
| Finition | Ressort noir mat · Anneau de précharge anodisé noir |
Compatibilité
- XL Sportster 1998–2022 (NU)
Avantages
- Meilleure stabilité en courbe et au freinage.
- Confort soutenu sur petites bosses.
- Réglage simple du sag avec marques de repère.
Installation et réglage
- Ajuster le sag (25–35% du débattement) avec le pilote à bord.
- Vérifier les jeux avec le garde-boue et l'échappement en butée.
- MARQUES MOTOS
- HARLEY DAVIDSON
- MODÈLES HARLEY DAVIDSON
- Sportster