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AMORTISSEURS FOX IFP-R 14? NOIR FXR 1982–1994 (NU)
FOX IFP-R 14? pour FXR 1982–1994 (NU). Augmente la hauteur pour gagner en angle et en contrôle, avec rebond réglable sur 24 positions, IFP monotube, corps Ø1,5? et axe Ø5/8?. Ressort standard et précharge avec repères de guidage.
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Hauteur et réglage précis pour votre FXR. Les FOX IFP-R 14? rehaussent l'arrière pour plus de garde au sol et de soutien dans les virages rapides. Le réglage du rebond en 24 clics vous permet d'adapter l'extension à la route, aux pneus et à la charge, évitant ainsi les rebonds et l'effet pogo.
Le mono-tube IFP sépare gaz et huile pour une amortissement stable; le corps 6061-T6 Ø1,5? anodisé dur de type III améliore la dissipation thermique; l'axe Ø5/8? chromé dur à faible friction offre sensibilité et résistance. Inclut une clé de précharge et des marques de guidage pour fixer le sag avec précision.
Fiche technique
| Application | Harley-Davidson FXR 1982–1994 (NU) |
|---|---|
| Longueur | 14? (hauteur élevée) |
| Architecture | Mono-tube gaz (IFP) |
| Réglages | Rebond 24 positions · Précharge |
| Corps | Aluminium 6061-T6 Ø1,5?, anodisé dur Type III |
| Axe | Ø5/8? chromé dur |
| Ressort | Indice linéaire Standard Duty |
| Reconstruction | 100% reconstruisibles et re-valvulables |
Avantages
- Plus d'angle et stabilité dans les appuis forts.
- Réglage du rebond large pour affiner le comportement.
- Hydraulique constant en usage intensif.
Configuration recommandée
- Base: Rebond 10/24 · sag 25–30%.
- +2 clics pour le contrôle avec charge ; ?2 pour le confort sur les bosses.
Installation
- Vérifiez les jeux avec le garde-boue/échappement et la longueur des durites si applicable.
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