KIT DE RECONSTRUÇÃO EIXO DE BALANÇA HD DYNA 91-99

Kit de reparação do eixo pivô do braço oscilante para Harley-Davidson Dyna

Recupere a firmeza e o correto funcionamento da ciclística da sua Harley-Davidson com este kit de reparação do eixo pivô do braço oscilante. Projetado para modelos Dyna fabricados entre 1991 e 1999, reúne os componentes necessários para renovar o conjunto e realizar uma reparação completa, evitando ter de adquirir cada peça separadamente.

O eixo do braço oscilante é um ponto essencial para a estabilidade, precisão de condução e comportamento da suspensão traseira. Um conjunto desgastado pode provocar folgas, movimentos imprecisos ou uma resposta irregular da motocicleta. Este kit é uma solução prática para trabalhos de manutenção, restauro ou reconstrução de uma Harley-Davidson Dyna clássica.

Características principais

• Kit completo de reparação para o conjunto do eixo pivô do braço oscilante.
• Inclui os componentes necessários para renovar o sistema.
• Indicado para tarefas de manutenção e restauro.
• Compatível com motociclos Harley-Davidson Dyna de 1991 a 1999.
• Ajuda a recuperar um movimento firme e preciso do braço oscilante.

Dados técnicos

Modelos Harley-Davidson compatíveis

Compatível com a família Harley-Davidson Dyna de 1991 a 1999, incluindo as seguintes denominações de modelo quando aplicável por ano e configuração:

• Harley-Davidson Dyna Super Glide FXD
• Harley-Davidson Dyna Super Glide Sport FXDX
• Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL
• Harley-Davidson Dyna Glide Convertible FXDS-CONV
• Harley-Davidson Dyna Super Glide Convertible FXDS
• Harley-Davidson Dyna Wide Glide FXDWG

Importante: nem todos os modelos indicados estiveram disponíveis durante todos os anos compreendidos entre 1991 e 1999. Antes de efetuar a encomenda, verifique o ano, a denominação exata do modelo e a configuração original da motocicleta.

Recomendações de montagem

A instalação afeta diretamente a articulação do braço oscilante e o comportamento da ciclística. Recomenda-se verificar o estado do eixo, dos alojamentos e dos componentes relacionados durante a montagem, respeitando os pares de aperto e o procedimento indicado no manual de serviço da motocicleta.