BUJÍA CHAMPION REA6YC

La Champion REA6YC está pensada para motos touring y motores exigentes que pasan muchas horas en marcha. Es una bujía robusta, con buena gestión térmica, ideal para quien hace viajes largos, rutas cargado con equipaje o simplemente acumula muchos kilómetros al año.

Construcción y prestaciones

• Núcleo de cobre de alto rendimiento para evacuar el calor de forma eficiente.
• Electrodo diseñado para alta durabilidad, manteniendo la chispa estable durante miles de kilómetros.
• Resistencia interna que ayuda a proteger la electrónica y reducir interferencias.
• Cuerpo con recubrimiento anticorrosivo que soporta lluvia, humedad y uso intensivo sin agarrotarse en la culata.

Ventajas para motos de viaje

• Arranques fiables incluso después de muchas horas de ruta.
• Motor más suave a régimen de crucero, ideal para autopista y carretera abierta.
• Menos riesgo de fallos de chispa a altas temperaturas ambiente.
• Intervalos de cambio más amplios en comparación con bujías genéricas.

¿Para quién es la REA6YC?

Recomendada para motoristas que viajan con frecuencia, hacen grandes rutas, salidas de fin de semana largas o usan la moto como medio principal de transporte en carretera. También es una buena opción para motos pesadas o cargadas.

Instalación y mantenimiento

• Comprueba que la referencia REA6YC coincide con la recomendada para tu motor.
• Ajusta la separación de electrodos a la especificación del fabricante.
• Aprieta la bujía con dinamométrica siempre que sea posible.
• Revisa el color de la bujía en mantenimientos largos para controlar mezcla y temperatura.

Confianza Champion en tus viajes

La REA6YC aprovecha la experiencia de Champion encendiendo motores en competición y aviación para ofrecer una bujía fiable, pensada para moto de ruta y para no quedarse tirado a mitad de camino.

Compatibilidad

KTM: 10-13 690 Enduro R; 2007 690 Supermoto SM; 10-11 690 SMC; 2008 990 Adventure ABS (LC8); 2008 1190 RC8; 2008 990 Adventure R (LC8); 2010 1190 RC8 R; 2008 990 Super Duke R (LC8); 08-11 690 Duke III; 2008 990 Adventure S (LC8); 2010 690 Enduro; 2008 660 Rally E Factory Replica.