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La Champion L82C es una bujía muy utilizada en motos clásicas, motos de turismo y motores con años a sus espaldas. Está pensada para ofrecer una chispa fiable en motores que no siempre están perfectos pero que siguen rodando.
Características de la L82C
- Núcleo de cobre para controlar mejor la temperatura del electrodo central.
- Diseño robusto, ideal para motores veteranos o con carburación clásica.
- Resistencia interna que ayuda a reducir interferencias en el sistema de encendido.
- Carcasa tratada para minimizar la corrosión, algo clave en motos que pasan tiempo paradas.
Ventajas en motos clásicas y de turismo
- Arranque más fácil en motos que se usan de forma esporádica.
- Ralentí más estable y menos fallos de encendido en bajas vueltas.
- Buena opción para mantener un equilibrio entre precio, durabilidad y fiabilidad.
Aplicaciones típicas
La L82C es adecuada para motos clásicas, de turismo y algunos motores estacionarios, siempre que la referencia coincida con las especificaciones del fabricante.
Montaje recomendado
- Verifica siempre que la referencia L82C es válida para tu moto.
- Ajusta la separación de electrodos con galga antes de instalarla.
- Aprieta con la llave correspondiente respetando el par de apriete recomendado.
- Revisa el color de la bujía periódicamente para vigilar mezcla y consumo de aceite.
Champion y las motos de siempre
Con la L82C, tu moto clásica o de turismo sigue funcionando con una bujía actual, fiable y fácil de encontrar, manteniendo su carácter original.
Compatibilidad
Ducati: GTL 500; GTV 500.
Suzuki: GT 500 A - B; T 500 all models.
- MARCAS MOTOS
- DUCATI
SUZUKI