JOINT POUR COUVERCLE DE MAÎTRE-CYLINDRE DE FREIN ARRIÈRE HARLEY-DAVIDSON 07-17 SOFTAIL, DYNA ET 06-07 TOURING

Joint pour couvercle de maître-cylindre de frein arrière Harley-Davidson

Retrouvez la fermeture correcte du réservoir de liquide de frein avec cette joint de rechange pour le couvercle du maître-cylindre de frein arrière. Conçue pour les réservoirs de style OEM, c'est une solution pratique pour remplacer un joint durci, déformé ou détérioré lors de l'entretien du système de freinage.

Un joint en bon état aide à maintenir le réservoir correctement fermé et à réduire le risque de fuite de liquide ou d'entrée d'humidité et de saleté. Elle est indiquée pour les modèles Harley-Davidson Softail, Dyna et FLT/Touring sélectionnés.

Caractéristiques principales

• Joint de rechange pour le couvercle du réservoir de frein arrière.
• Conçue pour les maîtres-cylindres avec réservoir de style OEM.
• Aide à maintenir l'étanchéité correcte du réservoir.
• Indiquée pour remplacer les joints usés, déformés ou endommagés.
• Application spécifique pour les modèles Harley-Davidson compatibles.
• Ne comprend pas le couvercle, le réservoir ni le maître-cylindre.

Données techniques

Compatibilité avec Harley-Davidson

Compatible avec le maître-cylindre de frein arrière des modèles suivants :

• Harley-Davidson Softail : 2006-2017.
• Harley-Davidson Dyna : 2006-2017.
• Harley-Davidson FLT / Touring : 2006-2007.

Vérification avant commande

Avant de passer commande, vérifiez le modèle exact, l'année et que la moto possède toujours un maître-cylindre arrière avec réservoir et couvercle de configuration OEM. Les maîtres-cylindres aftermarket peuvent utiliser des joints différents.

Installation et entretien

Retirez l'ancien joint et nettoyez soigneusement les surfaces de contact du couvercle et du réservoir. Placez le nouveau joint sans plis ni torsions et serrez les vis du couvercle uniformément, en suivant les indications du manuel d'entretien.

Après le montage, vérifiez qu'il n'y ait pas de fuites autour du couvercle. Utilisez uniquement le liquide de frein spécifié pour la moto et évitez tout contact avec les surfaces peintes, chromées ou plastiques.