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La Champion L86C è un riferimento comune nelle moto classiche, specialmente nei modelli Ducati GT 860 e GTS 860. La sua costruzione è pensata per motori d'epoca che richiedono una scintilla pulita nonostante miscele meno precise o carburatori datati.
Costruzione tecnica
- Elettrodo resistente che mantiene le prestazioni anche in combustione ricca.
- Rivestimento nichelato anticorrosione ideale per moto ferme per lunghi periodi.
- Nucleo conduttore in rame che migliora la dissipazione termica.
- Resistenza interna per evitare interferenze sugli strumenti.
Vantaggi
- Accensione affidabile anche con carburazione irregolare.
- Ideale per restauri e manutenzioni di moto classiche.
- Avviamenti più fluidi e meno detonazioni.
- Alta durabilità nell'uso occasionale e su lunghe distanze.
Perfetta per
Ducati: GT 860; GTS 860.
- MARCHI MOTO
- DUCATI