LLANTA Y-SPOKE FORJADA 3.5X21 ORO ARLEN NESS

Llanta Arlen Ness Y-Spoke Forged 3.5 x 21 (Gold)

Esto no es una “llanta bonita” y ya. La Y-Spoke forjada de Arlen Ness en 3.5 x 21 es una llanta pensada para el que quiere rendimiento, precisión y ese acabado “custom fino” que cuando te acercas dices: hostia, aquí hay CNC del bueno. El diseño Y-Spoke es limpio a primera vista, pero según la miras de cerca vas viendo el trabajo de mecanizado y los detalles.

Está mecanizada por CNC a partir de aluminio 6061-T6 radial forged. Traducido: material serio, forjado radial para mejorar estructura y luego CNC para que todo quede perfecto. Además, está testada estructuralmente para cumplir o superar DOT y JAS Load Ratings. No es “para fotos”, es para rodar.

Lo importante de verdad (lo que te da una buena llanta)

• Alta precisión de descentramiento (runout) radial y lateral: menos vibraciones, mejor tacto y una moto que rueda “redonda”.
• Sistema de buje tipo cartucho Ness (Cartridge Type Hub): concepto modular para montar el hub específico de tu Harley.
• Compatible con discos hub-mount estándar Harley-Davidson. Y si quieres rematar bien, Arlen Ness recomienda sus adaptadores de disco como opción.

Cómo se pide (importantísimo para no liarla)

En Arlen Ness las llantas y los bujes se venden por separado. O sea:

• Primero eliges el hub (buje) que encaja con tu modelo.
• Luego eliges el estilo y medida de llanta: en este caso Y-Spoke 3.5 x 21.
• Nota: el hub debe pedirse aparte. Sin hub, esto es la llanta suelta (rim).

Para quién es

• Para baggers y customs que quieren 21" delante con estética potente pero sin irse al barroco.
• Para el que valora precisión y no quiere una llanta que “parezca” buena: quiere que lo sea.
• Para montajes con acabados dorados/anodizados donde la llanta sea protagonista.

Si estás montando una rueda a nivel, esta llanta es “pata negra”: forjado radial, CNC fino y modular con hub Ness. ARLEN NESS.