KIT DE GUIDÃO MAGNUM VIKING 1-1/4" 12" PARA HARLEY-DAVIDSON TOURING 2008-2013

Aumente o conforto e o estilo da sua Harley-Davidson com o kit de guidão Magnum Viking. Este conjunto não é apenas um guidão, mas uma solução completa que inclui tudo o que você precisa para transformar a frente da sua moto com a mais alta qualidade. Graças ao seu design interno patenteado e processo de alargamento exclusivo, permite uma passagem de cabos suave, sem abrasões, mantendo uma aparência limpa e agressiva característica das melhores preparações Bagger.

Características Técnicas

• Diâmetro do Guidão: 1-1/4 polegadas com seção central de 1 polegada.
• Altura: 12 polegadas (+12" em relação ao original).
• Design: Dobragem CNC para um ajuste preciso e ângulos ergonômicos de pulso.
• Fiação Interna: Sistema patenteado que permite a passagem de feixes de cabos completos com suas capas originais sem rebarbas.
• Facilidade de Instalação: Pré-carregado com manga de plástico trançado E-Z pull-thru para guiar a fiação facilmente.
• Kit Completo: Inclui cabos de acelerador/marcha lenta (ou extensões TBW), cabo de embreagem ou linha hidráulica, linhas de freio, arruelas de cobre e ferragens necessárias.
• Compatibilidade de Controles: Adequado para controles padrão e embreagens hidráulicas.
• Fabricação: Montado nos EUA.

Compatibilidade

• Harley-Davidson Electra Glide (FLHT) 2008-2010 (Non-ABS)
• Harley-Davidson Electra Glide Classic (FLHTC) 2008-2013 (Non-ABS)
• Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic (FLHTCU) 2009-2013 (Non-ABS)
• Harley-Davidson Street Glide (FLHX) 2008-2013 (Non-ABS)

Nota: Como este é um guidão com seção central de 1", requer torres (risers) com diâmetro interno de 1". Comprimentos de cabos são calculados para risers de 2" em modelos não-touring.

Instalação e Montagem

Devido à complexidade técnica envolvida na substituição de linhas de freio e embreagem, bem como na extensão da fiação elétrica, a Iguana Custom recomenda que este kit seja instalado por uma oficina mecânica especializada para garantir a segurança e o funcionamento correto dos sistemas de controle da motocicleta.