O-ring James de alto desempenho, ideal como substituição OEM para múltiplas aplicações em Harley-Davidson. Compatível com sistemas de troca, tampas de inspeção e montagem de motor de arranque. Garante vedação e durabilidade.
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Mantenha o seu motor selado e sem fugas com o O-ring multiuso da James! Este componente essencial proporciona um encaixe perfeito como peça de substituição OEM em várias aplicações: desde o eixo do câmbio até os parafusos da tampa de inspeção e o suporte do motor de arranque. Fabricado com materiais de alta qualidade e resistência ao calor e ao óleo, é uma solução confiável para manter a sua Harley-Davidson em condições ótimas. Seja para manutenção preventiva ou um reparo preciso, este O-ring é o aliado perfeito para a sua custom.
Características técnicas do produto
| Referência OEM | 11171 |
|---|---|
| Marca | James Gaskets |
| Material | Borracha de alto desempenho resistente a óleo e temperatura |
| Uso | Vedação de componentes: eixo do câmbio, parafusos da tampa de inspeção, suporte do motor de arranque |
| Unidades necessárias | Varia conforme a aplicação (ver compatibilidades) |
| Tipo de instalação | Substituição direta OEM |
Compatibilidade com modelos Harley-Davidson
- Shifter Fork Shaft: Big Twin 4 velocidades L79-86 (1 O-ring)
- Parafusos da tampa de inspeção:
- XL Sportster 91-93 (4 O-rings)
- XL Sportster 94-13 e XR1200 08-12 (2 O-rings)
- Parafusos de suporte do motor de arranque:
- Big Twin 89-90
- XL Sportster 81-90
- XL 883 Sportster 91-94 (2 O-rings)
Nota: Este produto é uma substituição OEM específica e não requer adaptações. Certifique-se de verificar a quantidade necessária conforme o local de instalação no seu modelo de moto.