JUNTA TAMPA DA BOMBA DE TRAVÃO DE 79 × 42 MM HARLEY-DAVIDSON TIPO OEM

Junta de 79 × 42 mm para tampa de bomba de travão Harley-Davidson

Recupere a vedação correta do reservatório de líquido de travões com esta junta de substituição para tampa de bomba de travão. Com dimensões de 79 × 42 mm, está desenhada para reservatórios de estilo OEM e pode ser utilizada em diferentes aplicações dianteiras e traseiras Harley-Davidson.

Uma junta deteriorada, endurecida ou deformada pode comprometer o fecho da tampa. Substituí-la durante a manutenção do sistema de travões ajuda a manter o reservatório devidamente fechado e a reduzir o risco de fugas ou contaminação do líquido de travões.

Características principais

• Junta de substituição para tampa de reservatório de bomba de travão.
• Dimensões de 79 × 42 mm.
• Desenhada para reservatórios de estilo OEM.
• Apta para aplicações dianteiras e traseiras selecionadas.
• Indicada para substituir juntas endurecidas, deformadas ou danificadas.
• Não inclui tampa, reservatório nem bomba de travão.

Dados técnicos

Compatibilidade dianteira com Harley-Davidson

Compatível com a bomba de travão dianteira de todos os modelos Harley-Davidson desde o final de 1985 até 1995, desde que mantenham um reservatório de estilo OEM compatível com esta junta de 79 × 42 mm.

• Todos os modelos Harley-Davidson, posição dianteira: final de 1985-1995.

Compatibilidade traseira com Harley-Davidson

• Harley-Davidson FXWG Wide Glide: 1985-1986.
• Harley-Davidson FLST Softail: desde o final de 1987 até 1999.
• Harley-Davidson Dyna: 1991-2005.
• Harley-Davidson XL Sportster: desde o final de 1985 até 2003.

Verificação antes da encomenda

A posição de montagem muda conforme o modelo e o ano. Esta mesma junta pode corresponder à bomba dianteira ou traseira dependendo da motocicleta.

Antes de efetuar a encomenda, verifique as medidas da junta existente, a posição da bomba e que o reservatório mantenha uma configuração de estilo OEM. As bombas de travão aftermarket podem utilizar juntas diferentes.

Instalação e manutenção

Retire a junta antiga e limpe cuidadosamente as superfícies de apoio da tampa e do reservatório. Evite o uso de ferramentas afiadas ou produtos que possam danificar o alojamento ou contaminar o líquido de travões.

Coloque a nova junta sem vincos nem torções e aperte os parafusos da tampa de forma uniforme, respeitando o procedimento indicado no manual de serviço.

Após a montagem, verifique que não existam fugas à volta da tampa. Utilize apenas o tipo de líquido de travões especificado para a motocicleta e proteja as superfícies pintadas ou cromadas contra eventuais derrames.