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Vela de ignição Champion RG4HCX para motos de média cilindrada, ideal para uso diário e passeios de fim de semana.
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A Champion RG4HCX nesta referência está especialmente bem posicionada para motos de média cilindrada que combinam cidade, estradas secundárias e algumas rotas mais longas. É uma vela de ignição versátil que oferece boa faísca, estabilidade e uma durabilidade muito razoável.
Principais características
- Núcleo de cobre que ajuda a dissipar o calor em motores que operam a médio e alto regime.
- Eletrodo robusto projetado para manter uma faísca limpa durante muitos quilómetros.
- Resistência interna que reduz interferências em sistemas de ignição modernos.
- Acabamento anticorrosão que resiste à chuva, limpeza a pressão e uso ao ar livre.
Vantagens para motos de uso misto
- Arranques fiáveis e consistentes a frio e a quente.
- Motor mais suave na faixa de rotações habitual de estrada.
- Boa opção para motos naked, sport-touring leves e alguns modelos trail de média cilindrada.
- Relação qualidade-preço muito interessante para quem faz bastantes quilómetros por ano.
Perfil de utilizador
Ideal para o motociclista que usa a moto diariamente para deslocações, mas que também faz escapadelas de fim de semana. Uma vela de ignição projetada para estar acesa mais tempo do que apagada.
Montagem e revisão
- Verifique se a referência RG4HCX é a recomendada para o seu motor.
- Ajuste a distância dos eletrodos seguindo o manual de serviço.
- Aperte com uma chave adequada e, se possível, com chave dinamométrica.
- Inclua a inspeção das velas de ignição nas suas manutenções periódicas para antecipar problemas de mistura ou temperatura.
Champion como aposta segura
Com a RG4HCX instalada, a sua moto de média cilindrada ganha em fiabilidade, suavidade e tranquilidade, com o apoio de uma marca que há décadas acende motores de todos os tipos.
Compatibilidade
Ducati: 02-04 998 (todos os modelos) 998cc; 03-06 999 998cc; 03-06 999 R,S,RS 998cc; 04-07 SPORT TOURING ST3 1000cc; 06-07 Monster S4R 996cc; 2002 749 749cc; 2003 749 748cc; 2003 749 R, S 749cc
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