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A Champion RA4HC é uma vela de ignição moderna desenvolvida para motos atuais e scooters potentes que necessitam de uma faísca confiável e estável em toda a faixa de rotações. É uma referência equilibrada, ideal para uso diário, deslocações longas e um pouco de diversão quando a estrada se torna interessante.
Design e tecnologia
- Núcleo de cobre que ajuda a controlar a temperatura do eletrodo mesmo em motores exigentes.
- Eletrodo preciso, projetado para uma faísca nítida e constante.
- Resistência interna para minimizar interferências com centralinas, sensores e outros sistemas eletrônicos.
- Tratamento anticorrosivo na carcaça, essencial para motos usadas diariamente em todos os tipos de clima.
Vantagens no uso real
- Arranques rápidos, mesmo no inverno ou com a moto parada por vários dias.
- Resposta limpa ao acelerador, com menos solavancos e interrupções na entrega.
- Bom desempenho em autoestradas e em trajetos longos a velocidade constante.
- Durabilidade superior em comparação com velas de ignição genéricas de baixa qualidade.
Para que tipo de motos?
Altamente recomendada para scooters de cilindrada média-alta, motos urbanas modernas e naked de uso misto, desde que a tabela de aplicações indique esta referência ou equivalente.
Instalação e manutenção
- Verifique se a referência RA4HC é adequada para o seu modelo específico.
- Ajuste a folga dos eletrodos conforme a medida recomendada pelo fabricante.
- Aperte com a ferramenta correta, evitando danificar a rosca da cabeça do cilindro.
- Inclua a inspeção das velas de ignição nas suas manutenções programadas para detectar possíveis problemas de mistura ou óleo.
Champion no seu dia a dia
Com a RA4HC, a sua moto moderna ganha fiabilidade e suavidade, com uma vela que faz o seu trabalho sem se destacar, exatamente como deve ser.
Compatibilidade
Aprilia: 01-03 ETV 1000 Caponord ABS (PS); 04-05 ETV 1000 Caponord ABS (PS); 01-03 RST 1000 Futura; 99-04 RSV Mille (ME); 05-09 RSV Mille (ME); 00-04 RSV Mille R (ME); 00-04 RSV Mille R (RP); 05-09 RSV 1000 R (RR); 00-03 SL Falco (PA); 00-04 RSV Mille R (RR); 01-03 ETV 1000 Caponord (PS); 04-05 ETV 1000 Caponord (PS); 2003 RSV Tuono R (RP); 03-10 RSV Tuono R (RR); 05-09 RSV 1000 R Factory (RR); 2003 RSV Tuono Fighter.
BMW: 06-08 K 1200 GT (K41); 07-10 K 1300 GT (K44); 2009 K 1300 GT (K44); 2009 K 1300 S (K40); 2012 K 1300 S (K40); 2009 K 1300 R (K43); 2007 K 1200 R (K43).
Ducati: 1997 Monster 600 (M); 2003 620 Sport Nuda; 91-02 750 SUPERSPORT; 91-02 750 SS N; 2003 800 SUPERSPORT; 05-07 Monster S2R 800; 97-03 944 ST2; 99-02 996 Biposto; 03-05 1000 SS; 2003 620 Sport Carenata; 2002 Monster 620; 2003 800 SPORT.
Honda: 83-85 CBX 400 C; 86-88 CBX 400 C; CB 450 N (PC14); CB 700 SC NIGHT HAWK; 97-06 VTR 1000 Fire Storm (SC36); 97-06 VTR 1000 SP1 (SC45) SC45; 97-06 VTR 1000 SP2 (SC45) SC45.
Kawasaki: KLR 650 A-B-C.
Suzuki: GSX 400 ET - EX - EZ; SP 400; GS 500 E (GM51B); 1989 GS 500 E (GM51B); 1994 GS 500 E (GM51B); 1989 DR 600 DJEBEL - DAKAR; 1989 DR 600 S; 84-90 GR 650; 1986 VS 700 GL INTRUDER; 1984 GSX 750 EFE - ESD - ESG - ESE - SEH - EFF; 1980 GS 850 G.