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La Champion P-RG7C está pensada para motos que trabajan de verdad: muchos kilómetros al año, temperaturas altas y uso continuo. Es una bujía robusta, estable y preparada para aguantar ritmos altos sin que la chispa se venga abajo.
Construcción reforzada
- Núcleo de cobre que ayuda a evacuar el calor de la zona del electrodo.
- Electrodo de aleación resistente, capaz de soportar combustiones intensas y uso prolongado.
- Resistencia interna que colabora a mantener una señal limpia hacia la centralita o el sistema de encendido.
- Cuerpo con recubrimiento anticorrosión para que no se quede “soldada” en la culata con el paso del tiempo.
Ventajas en uso intensivo
- Arranques fiables incluso con el motor caliente tras varias paradas cortas.
- Menos fallos de chispa a altas RPM y en condiciones de carga elevada.
- Buena elección para motos de trabajo, mensajería, reparto o touring fuerte.
- Mayor vida útil frente a bujías de baja calidad.
¿Para qué tipo de moto?
Muy interesante para motos que viven en autopistas, autovías y carreteras nacionales a diario. También se adapta bien a motos preparadas para viajar con maletas, pasajero y todo el equipaje cargado.
Instalación correcta
- Comprueba que la referencia P-RG7C es la adecuada para tu motor.
- Ajusta la luz de electrodos según las especificaciones de fábrica.
- Utiliza siempre una llave de bujía en buen estado y, si puedes, una dinamométrica.
- Revisa periódicamente la bujía en mantenimientos largos para comprobar cómo está quemando el motor.
Champion en trabajos duros
Con la P-RG7C, Champion demuestra que su experiencia no es solo marketing: es una bujía pensada para hacer kilómetros sin dramas y sin estar pendiente de si habrá chispa o no al girar la llave.
Compatibilidad
Aprilia: 07-09 Pegaso 650 Factory (VD); 06-09 Pegaso 650 Trail (VD); 2005 Pegaso 650 Strada (VD); 06-09 Pegaso 650 Strada (VD)
Kawasaki: 95-99 VN 800; 96-06 VN 800 CLASSIC; 99-03 VN 800 DRIFTER .
Suzuki: 2007 GSF 1250 Bandit (WVCH); 2007 GSF 1250 A Bandit (WVCH); 2010 GSX 1250 FA; 2007 GSF 1250 S Bandit (WVCH); 2007 GSF 1250 SA Bandit (WVCH); 2010 GSX 1250 FA ST (Sport Touring)
Yamaha: 2006 MT-03 (RM02); 04-11 XT 660 R (DM014); 08-11 XT 660 Z Tenere; 2012 TMAX 530 (SJ09).
- MARCAS MOTOS
- KAWASAKI
OTRAS / VARIAS
SUZUKI
YAMAHA