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Tope de gama FOX RC1 con depósitos laterales (piggyback) para Sportster 1998–2022. Altura 13,5?, regulación independiente de compresión (24 clics) y rebote (24 clics), mono-tubo IFP, mayor volumen de aceite y gestión térmica superior.
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Reglajes finos y constancia térmica de competición. Los FOX RC1 Piggyback 13,5? combinan depósitos laterales en aluminio con IFP mono-tubo para aumentar la capacidad de fluido y la refrigeración. El resultado es una amortiguación estable y repetible incluso en uso intensivo.
Disponen de 24 clics de compresión y 24 clics de rebote para afinar el comportamiento a tu peso, neumáticos y carretera. El cuerpo 6061-T6 Ø1,5? con anodizado duro Tipo III y el eje Ø5/8? cromado duro soportan ritmos altos con mínima fricción. Precarga con marcas guía y herramienta incluida. Muelle lineal STD (?109 kg) para base equilibrada.
Ficha técnica
| Aplicación | Harley-Davidson XL Sportster 1998–2022 (NU) |
|---|---|
| Longitud | 13,5? (altura elevada) |
| Arquitectura | Mono-tubo gas (IFP) con depósito piggyback |
| Ajustes | Compresión 24 posiciones · Rebote 24 posiciones · Precarga |
| Cuerpo | Aluminio 6061-T6 Ø1,5?, anodizado duro Tipo III |
| Eje | Ø5/8? cromado duro, superacabado |
| Muelle | Índice lineal Standard Duty |
| Reconstrucción | 100% reconstruibles y re-valvulables |
| Incluye | Llave de precarga plástica (no marca) |
Beneficios
- Gestión térmica superior (depósito piggyback).
- Reglajes independientes para compresión y rebote.
- Más ángulo útil y aplomo en apoyo (13,5?).
Guía de puesta a punto
- Base: Compresión 10/24 · Rebote 10/24, sag 25–30%.
- Abre 2 clics para confort en baches; cierra 2–4 para ritmo alto.
Instalación
- Verificar holguras con guardabarros/alforjas.
- Par de apriete y par de bieletas según manual H-D.
- MARCAS MOTOS
- HARLEY DAVIDSON
- MODELOS HARLEY DAVIDSON
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