Vance & Hines FPX Tune pour Harley-Davidson J1850
Optimisez la gestion électronique de votre Harley-Davidson avec le Vance & Hines FPX Tune, un système de recalibrage de l'injection conçu pour les motos équipées de la communication J1850 et d'un port de diagnostic à 4 broches. Grâce à la technologie flash, il permet de modifier la cartographie de carburant stockée dans l'ECU pour l'adapter à différentes configurations d'admission, d'échappement et de moteur.
Avant toute modification, l'appareil sauvegarde une copie de la cartographie de carburant OEM. Ainsi, l'ECU peut être restaurée ultérieurement à sa configuration d'usine d'origine. L'application FPX Tune permet également d'accéder à des cartographies développées par Vance & Hines, de visualiser les données des capteurs et d'enregistrer des informations pendant la conduite.
Caractéristiques principales
- Module de réglage d'injection Vance & Hines FPX Tune.
- Reprogrammation de l'ECU via technologie flash.
- Stocke la cartographie de carburant OEM d'origine.
- Permet de restaurer ultérieurement la configuration d'usine.
- Compatible avec Harley-Davidson J1850 avec connecteur de diagnostic à 4 broches.
- Non compatible avec les systèmes CAN-Bus.
- Accès à une vaste bibliothèque de cartographies Vance & Hines.
- Options de modification et de personnalisation depuis l'application FPX Tune.
- Affichage des données des capteurs en temps réel.
- Fonction Performance Log pour enregistrer les données pendant la conduite.
- Trois configurations de durée pour l'enregistrement des données.
- Graphiques interactifs avec zoom et consultation des valeurs des capteurs.
- Câblage légèrement plus long pour offrir plus d'options d'installation.
- Indicateurs LED simplifiés pour faciliter l'interprétation de l'état du système.
Données techniques
| Produit |
Module de réglage d'injection électronique |
| Marque |
Vance & Hines |
| Modèle |
FPX Tune |
| Type de réglage |
Reprogrammation via technologie flash |
| Gestion de la cartographie OEM |
Stocke la cartographie d'origine pour permettre sa restauration |
| Application de contrôle |
FPX Tune App |
| Fonctions de l'app |
Cartographies, données des capteurs, informations système, support et enregistrement des performances |
| Enregistrement des données |
Performance Log avec 3 configurations de durée |
| Système électronique compatible |
J1850 |
| Port de diagnostic |
4 broches |
| CAN-Bus |
Non |
| Marque compatible |
Harley-Davidson |
| Années compatibles |
2007-2013 |
Recalibrage de l'ECU via technologie flash
Le FPX Tune agit sur la cartographie de carburant stockée dans l'ECU d'origine de la moto. Cela permet d'effectuer un recalibrage électronique adapté à différentes configurations sans installer de façon permanente un module intermédiaire de correction de carburant.
L'appareil sauvegarde au préalable la configuration d'origine OEM, permettant de ramener ultérieurement l'ECU à son état d'usine.
Cartographies développées par Vance & Hines
L'utilisateur peut accéder à une vaste bibliothèque de cartographies créées pour des modèles et configurations spécifiques. Vance & Hines développe ces cartographies en utilisant des motos et composants réels dans ses installations de banc de puissance à Santa Fe Springs, Californie.
L'application FPX Tune permet également d'apporter certaines modifications aux cartographies disponibles afin d'adapter la configuration aux composants installés sur la moto.
Performance Log et données des capteurs
La fonction Performance Log permet d'enregistrer des données pendant la conduite et de les analyser ultérieurement. L'utilisateur peut choisir entre trois configurations de durée d'enregistrement avant de commencer le trajet.
Les données enregistrées sont affichées sur un graphique interactif permettant d'agrandir des zones spécifiques, de sélectionner des points précis et de consulter les valeurs disponibles des capteurs pendant le parcours.
Application FPX Tune
L'interface de l'application facilite l'accès aux différentes fonctions du système. Depuis sa barre de navigation, on peut accéder au menu principal, aux données des capteurs en direct, aux informations système et au support.
Compatibilité Harley-Davidson
Compatible avec les motos Harley-Davidson de 2007 à 2013 équipées du système J1850 et d'un port de diagnostic à 4 broches.
Non compatible avec les modèles CAN-Bus.
Avant de passer commande, vérifiez l'année de la moto et assurez-vous physiquement qu'elle dispose d'un connecteur de diagnostic à 4 broches et du système J1850. La compatibilité peut dépendre du modèle précis et de la configuration électronique installée.
Important : lié à une seule ECU
Une fois utilisé sur une moto, le FPX Tune est lié à l'ECU OEM de cette unité. Le même appareil ne peut pas être utilisé ultérieurement pour programmer une autre moto.
La cartographie d'origine stockée appartient à l'ECU avec laquelle le FPX Tune a été appairé et permet de la restaurer ultérieurement à sa configuration d'usine d'origine.
Recommandations d'utilisation
Avant de commencer tout processus de programmation, assurez-vous que la batterie est correctement chargée et évitez de déconnecter l'alimentation pendant l'écriture de l'ECU.
La modification des cartographies d'injection doit être réalisée en utilisant une configuration adaptée au moteur et aux composants installés sur la moto.
Compatible avec : >
07-10 Softail (sauf 07-10 CVO)
07-11 Dyna (sauf 07-11 CVO)
07-13 Touring (sauf 07-08 CVO)
07-13 XL Sportster
08-12 XR1200
