Scopri i cerchi per moto custom e Harley-Davidson, anteriori e posteriori, con modelli a raggi classici, Fat Spoke e canali di ricambio disponibili in diverse misure e finiture. Una modifica capace di cambiare completamente il look della moto, sia per un restauro che per un progetto custom.
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Pneumatico anteriore MCS Radial 48 Fat Spoke 2.15 x 19 DF in nero, progettato per applicazioni custom. Dotato di 48 raggi in acciaio cromato da 8 mm, cerchio in acciaio, mozzo in alluminio, cuscinetti installati e preparazione tubeless per un montaggio robusto e un'estetica premium.
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Pneumatico anteriore Radial 48 Fat Spoke 2.15 x 21 DF in nero, progettato per applicazioni custom. Dotato di 48 raggi in acciaio cromato da 8 mm, cerchio in acciaio, mozzo in alluminio, cuscinetti installati e preparazione tubeless per un montaggio robusto e un'estetica premium.
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Llanta delantera Arlen Ness Y-Spoke 3.5 x 21 (solo aro), acabado anodizado negro. Requiere pedir aparte el buje Ness tipo cartridge específico de modelo para completar la rueda (los aros y bujes se venden por separado). Diseño enfocado a rendimiento con alto nivel de detalle CNC y estilo aligerado tallado.
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Llanta Arlen Ness Y-Spoke forjada (rim) 5.5 x 18 en acabado oro anodizado. Pieza “rim only”: para completar la rueda es obligatorio pedir el hub tipo cartucho Ness específico del modelo (se vende aparte). Diseño Y-Spoke orientado a rendimiento con detalle CNC de alto nivel y estilo ligero “carved”. Mecanizada por CNC desde aluminio 6061-T6 radial forged.
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Llanta Arlen Ness Y-Spoke forjada (rim) 3.5 x 21 en acabado oro anodizado. Diseño Y-Spoke orientado a rendimiento con detalle CNC de alto nivel y estética limpia que revela más trabajo de mecanizado cuanto más te acercas. Fabricada mediante CNC de precisión a partir de aluminio 6061-T6 radial forged para máxima resistencia con peso contenido.
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Protector de llanta Rimshield II de nylon, pensado para evitar daños en el borde de la llanta durante el cambio de neumáticos con palancas.
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Kit de protectores de llanta Motion Pro para cambiar neumáticos sin marcar las ruedas, con cordón de nylon para recuperarlos fácilmente.
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Cerchio Arlen Ness Y-Spoke 2.25x19 (solo cerchio) in nero anodizzato. Richiede mozzo cartridge specifico (da ordinare separatamente) per completare la ruota.
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Cerchio Arlen Ness Y-Spoke 5.5 x 18 in nero anodizzato. Solo cerchio (rim), richiede mozzo Ness Cartridge specifico per modello.
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Cerchio Arlen Ness Y-Spoke 3.25 x 19 in alluminio forgiato 6061-T6 con finitura anodizzata oro. Design racing CNC. Compatibile con sistema di mozzo Ness Cartridge.
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Cerchio cromato 2.15 x 21 stile custom — Daytona
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Cerchio 2.15x21 stile dropcenter. Cromo Per tutte le H-D con cerchi 2.15 x 21 drop center — Daytona
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Cerchi per moto custom e Harley-Davidson
Cambiare i cerchi è una delle modifiche che può trasformare maggiormente l'aspetto di una moto. Un classico cerchio a raggi, un Fat Spoke più massiccio oppure una diversa misura o finitura possono cambiare completamente il carattere della moto.
Su Iguana Custom trovi cerchi anteriori e posteriori per Harley-Davidson e moto custom, oltre a canali di ricambio per restauri e progetti di personalizzazione.
Cerchi a raggi, Fat Spoke e canali di ricambio
In base al modello e alla configurazione della moto puoi trovare:
- Cerchi completi anteriori e posteriori.
- Cerchi classici a raggi.
- Cerchi Fat Spoke con raggi maggiorati.
- Canali cerchio per restauri e assemblaggi.
- Differenti diametri, larghezze e finiture.
- Soluzioni per configurazioni con e senza ABS.
Controlla sempre la compatibilità
Sapere che un cerchio misura 16", 19" o 21" non è sufficiente. Possono cambiare anche diametro del perno ruota, larghezza del mozzo, attacco del disco freno, trasmissione e sistema ABS, oltre alle specifiche di ogni modello e anno.
Controlla sempre attentamente la scheda del prodotto prima dell'acquisto.
Cambia il carattere della tua moto
Nero, cromato, raggi tradizionali oppure un più aggressivo design Fat Spoke: i cerchi sono una parte fondamentale dell'estetica di qualsiasi progetto custom, bobber, chopper o cruiser.
Se non sai quale cerchio scegliere, contatta Iguana Custom indicando modello e anno della moto e ti aiuteremo a individuare la soluzione corretta.
