CENTRALINA DI INIEZIONE VANCE & HINES FPX TUNE PER H-D CAN-BUS 2014-2020

Vance & Hines FPX Tune per Harley-Davidson

Ottimizza la gestione elettronica della tua Harley-Davidson con il Vance & Hines FPX Tune, una soluzione di ricalibrazione dell’iniezione progettata per motociclette dotate di sistema CAN-Bus e connettore diagnostico a 6 pin. Tramite tecnologia flash consente di modificare la mappa del carburante memorizzata nella ECU per adattarla a diverse configurazioni di motore, aspirazione e scarico.

Il sistema conserva una copia della mappa originale di fabbrica, in modo che la ECU possa successivamente tornare alla sua configurazione OEM. Inoltre, l’applicazione FPX Tune offre accesso a mappe sviluppate da Vance & Hines, dati in tempo reale, informazioni di sistema e funzioni avanzate di registrazione per analizzare il comportamento della motocicletta durante la guida.

Caratteristiche principali

• Modulo di regolazione dell’iniezione Vance & Hines FPX Tune.
• Ricalibrazione della ECU tramite tecnologia flash.
• Memorizza una copia della mappa carburante OEM.
• Permette di ripristinare la configurazione originale di fabbrica.
• Compatibile con Harley-Davidson CAN-Bus con porta diagnostica a 6 pin.
• Accesso a un’ampia libreria di mappe Vance & Hines.
• Opzioni aggiuntive di personalizzazione tramite l’applicazione.
• Visualizzazione dei dati dei sensori in tempo reale.
• Funzione Performance Log per registrare e analizzare dati durante la guida.
• Tre impostazioni di durata per la registrazione dei dati.
• Grafici interattivi con zoom e consultazione dei valori dei sensori.
• Cablatura leggermente più lunga per offrire più opzioni di installazione.
• Indicatori LED semplificati per facilitare l’interpretazione dello stato del sistema.

Dati tecnici

Ricalibrazione della ECU tramite tecnologia flash

Il FPX Tune lavora direttamente sulla mappa carburante della ECU originale. Questo consente di regolare la gestione elettronica della motocicletta senza aggiungere un modulo di correzione permanente tra la ECU e il sistema di iniezione.

Prima di effettuare modifiche, il dispositivo memorizza la configurazione originale di fabbrica. Grazie a ciò, è possibile riportare successivamente la motocicletta alla sua mappa OEM.

Mappe sviluppate da Vance & Hines

Gli utenti possono selezionare mappe da un’ampia libreria creata specificamente per diversi modelli e configurazioni. Vance & Hines sviluppa queste mappe utilizzando motociclette e componenti reali nei propri impianti di banco prova a Santa Fe Springs, California.

L’applicazione consente inoltre di effettuare alcune regolazioni e personalizzazioni aggiuntive sulle mappe disponibili, adattando la configurazione alle esigenze della motocicletta.

Performance Log e dati in tempo reale

La funzione Performance Log consente di registrare informazioni mentre guidi e analizzare successivamente il comportamento dei diversi sensori. È possibile scegliere tra tre impostazioni di durata della registrazione prima di iniziare il percorso.

Una volta registrato il percorso, i dati vengono visualizzati in un grafico interattivo che permette di ingrandire aree specifiche, selezionare punti precisi e consultare i valori disponibili dei sensori in quel momento.

Applicazione FPX Tune

L’interfaccia dell’applicazione è progettata per facilitare la navigazione tra le diverse funzioni. Dalla barra principale si può accedere ai menu di configurazione, dati dei sensori in tempo reale, informazioni di sistema e supporto.

Compatibilità Harley-Davidson

Compatibile con motociclette Harley-Davidson dal 2014 al 2020 dotate di sistema CAN-Bus e connettore diagnostico a 6 pin.

Prima di effettuare l’ordine, verifica l’anno della motocicletta e conferma fisicamente che sia dotata di porta diagnostica a 6 pin. La compatibilità può dipendere dal modello specifico e dalla configurazione elettronica installata.

Importante: dispositivo vincolato a una sola ECU

Una volta utilizzato su una motocicletta, il FPX Tune rimane vincolato alla ECU OEM di quella unità. Lo stesso dispositivo non può essere successivamente utilizzato per programmare un’altra motocicletta.

La mappa OEM memorizzata appartiene alla ECU con cui il dispositivo è stato vincolato e consente di ripristinarla successivamente alla sua configurazione originale di fabbrica.

Raccomandazioni d’uso

Prima di effettuare qualsiasi riprogrammazione, assicurati che la batteria sia correttamente carica ed evita di scollegare l’alimentazione durante il processo di scrittura della ECU.

La modifica delle mappe di iniezione deve essere effettuata con criterio tecnico e utilizzando una configurazione adeguata per i componenti installati sulla motocicletta.