PACK DE 10 VELAS DE IGNIÇÃO CHAMPION N4C

A Champion N4C é uma vela de ignição especialmente interessante para motos clássicas, projetos vintage e motores simples onde se busca confiabilidade acima de tudo. É ideal para motores com carburadores e configurações menos exigentes, mas que precisam ligar sempre.

Características da N4C

• Núcleo de cobre que ajuda a controlar a temperatura do eletrodo.
• Eletrodo resistente, preparado para combustões menos precisas e misturas imperfeitas.
• Resistência interna para minimizar ruídos elétricos em instalações antigas ou reformadas.
• Acabamento anticorrosão para proteger o corpo da vela contra umidade e passagem do tempo.

Vantagens em motos clássicas

• Partidas mais confiáveis após longos períodos de inatividade.
• Desempenho estável mesmo em motores com carburadores antigos.
• Tolerância a ajustes imperfeitos de mistura e marcha lenta.
• Boa relação qualidade-preço para manutenções periódicas.

Ideal para projetos e restaurações

Se está a atualizar uma moto clássica, uma scrambler caseira ou um projeto de oficina, a N4C é uma opção simples para começar bem o sistema de ignição. Combina bem com cabos e pipas novos para garantir uma faísca saudável.

Instalação e manutenção

• Confirme que a referência N4C corresponde ao seu motor.
• Ajuste a folga dos eletrodos ao valor recomendado pelo fabricante ou preparador.
• Não aperte em excesso: respeite o torque para não danificar a cabeça do cilindro.
• Verifique a cor da vela periodicamente para ajustar mistura e carburação.

A marca Champion na sua clássica

Instalar uma vela Champion numa moto clássica é quase uma homenagem à história do automobilismo. A N4C une essa tradição com materiais atuais para oferecer uma faísca confiável em um motor com anos de uso intenso.

Compatibilidade

Kawasaki: 1978 KZ 650cc; KZ B, C, D, G, H 400cc; Z, L 750cc; Z A, C, D, H 440cc; Z D, CSR, F2, F3, B 650cc; Z F 400cc; Z F- II 400cc; Z FX, Z 400cc; Z KI 750cc

Suzuki: 1984 GS 425cc; TS 400cc

Triumph: Trophy TR6 (029364>) 650cc

Yamaha: 81-83 XV Virago, SE 750cc; 83-88 XJ RH 750cc; 82-89 XJ Laguna Seca 750cc; 1977 XS, C, CT, D, E, T, SE 750cc; XTS SE 750cc