PACK DE 10 BUJÍAS CHAMPION RA4HC

La Champion RA4HC es una bujía moderna pensada para motos actuales y scooters potentes que necesitan una chispa fiable y estable en todo el rango de revoluciones. Es una referencia equilibrada, ideal para uso diario, desplazamientos largos y algo de alegría cuando la carretera se pone interesante.

Diseño y tecnología

• Núcleo de cobre que ayuda a controlar la temperatura del electrodo incluso en motores apretados.
• Electrodo preciso, pensado para una chispa nítida y constante.
• Resistencia interna para minimizar interferencias con centralitas, sensores y otros sistemas electrónicos.
• Tratamiento anticorrosivo en la carcasa, clave para motos que se usan a diario en todo tipo de clima.

Ventajas en uso real

• Arranques rápidos, incluso en invierno o con la moto varios días parada.
• Respuesta limpia al gas, con menos tirones y baches de entrega.
• Buen comportamiento en autovía y en trayectos largos a velocidad constante.
• Durabilidad superior frente a bujías genéricas de baja calidad.

¿Para qué tipo de motos?

Muy recomendable para scooters de cilindrada media-alta, motos urbanas modernas y naked de uso mixto, siempre que la tabla de aplicaciones indique esta referencia o equivalente.

Instalación y mantenimiento

• Verifica que la referencia RA4HC es la adecuada para tu modelo concreto.
• Ajusta la luz de electrodos a la medida recomendada por el fabricante.
• Aprieta con la herramienta correcta, evitando dañar la rosca de la culata.
• Incluye la inspección de bujías en tus mantenimientos programados para detectar posibles problemas de mezcla o aceite.

Champion en tu día a día

Con la RA4HC tu moto moderna gana fiabilidad y suavidad, con una bujía que hace su trabajo sin hacerse notar, justo como tiene que ser.

Compatibilidad

Aprilia: 01-03 ETV 1000 Caponord ABS (PS); 04-05 ETV 1000 Caponord ABS (PS); 01-03 RST 1000 Futura; 99-04 RSV Mille (ME); 05-09 RSV Mille (ME); 00-04 RSV Mille R (ME); 00-04 RSV Mille R (RP); 05-09 RSV 1000 R (RR); 00-03 SL Falco (PA); 00-04 RSV Mille R (RR); 01-03 ETV 1000 Caponord (PS); 04-05 ETV 1000 Caponord (PS); 2003 RSV Tuono R (RP); 03-10 RSV Tuono R (RR); 05-09 RSV 1000 R Factory (RR); 2003 RSV Tuono Fighter. 

BMW: 06-08 K 1200 GT (K41); 07-10 K 1300 GT (K44); 2009 K 1300 GT (K44); 2009 K 1300 S (K40); 2012 K 1300 S (K40); 2009 K 1300 R (K43); 2007 K 1200 R (K43). 

Ducati: 1997 Monster 600 (M); 2003 620 Sport Nuda; 91-02 750 SUPERSPORT; 91-02 750 SS N; 2003 800 SUPERSPORT; 05-07 Monster S2R 800; 97-03 944 ST2; 99-02 996 Biposto; 03-05 1000 SS; 2003 620 Sport Carenata; 2002 Monster 620; 2003 800 SPORT. 

Honda: 83-85 CBX 400 C; 86-88 CBX 400 C; CB 450 N (PC14); CB 700 SC NIGHT HAWK; 97-06 VTR 1000 Fire Storm (SC36); 97-06 VTR 1000 SP1 (SC45) SC45; 97-06 VTR 1000 SP2 (SC45) SC45. 

Kawasaki: KLR 650 A-B-C. 

Suzuki: GSX 400 ET - EX - EZ; SP 400; GS 500 E (GM51B); 1989 GS 500 E (GM51B); 1994 GS 500 E (GM51B); 1989 DR 600 DJEBEL - DAKAR; 1989 DR 600 S; 84-90 GR 650; 1986 VS 700 GL INTRUDER; 1984 GSX 750 EFE - ESD - ESG - ESE - SEH - EFF; 1980 GS 850 G.