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A Champion N3C é uma vela de ignição ideal para motos clássicas e motores veteranos que ainda estão em funcionamento. É uma referência projetada para trabalhar em motores menos refinados do que os atuais, onde a robustez e a estabilidade da faísca são mais importantes do que a eletrónica.
Características da N3C
- Núcleo de cobre para melhorar a dissipação de calor na câmara de combustão.
- Eletrodo resistente, preparado para misturas nem sempre perfeitas e usos esporádicos.
- Resistência interna para reduzir ruído elétrico em instalações clássicas.
- Carcaça com tratamento anticorrosivo, ideal para motos que rodam pouco mas passam anos na garagem.
Uso típico
- Projetos de restauração de motos clássicas.
- Motores estacionários e motores auxiliares de época.
- Proprietários que desejam manter um desempenho fiável sem alterar o conceito original do motor.
Vantagens em um motor clássico
A N3C ajuda o motor a arrancar melhor, manter uma marcha lenta mais estável e reduzir as falhas de ignição típicas de sistemas antigos com ignição por platinados ou similares.
Montagem e recomendações
- Confirme que a referência N3C é a correta nas tabelas de aplicação ou na documentação do modelo.
- Ajuste a distância dos eletrodos com calibradores antes de montá-la.
- Aperte com cuidado especial em cabeçotes antigos ou roscas reparadas.
- Verifique regularmente a cor da vela para detectar mistura pobre, rica ou consumo de óleo.
Chan para manter viva a tua clássica
Com a N3C, continuas a somar anos e quilómetros à tua máquina, mantendo a essência do motor, mas com uma vela moderna e fiável.
Compatibilidade
Kawasaki: KZ1000 P24 Police.
Moto Guzzi: 1992 V 65 650 FLORIDA; 1992 NTX 750; 1992 NEVADA 750; Nevada 750 Club (LK); Nevada 750 Club.
Suzuki: 1980 GS 850 G (GS72A).
Yamaha: SR 400 (RH05).
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