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La Champion N3C è una candela molto adatta per moto classiche e motori d'epoca che sono ancora in funzione. È una referenza pensata per lavorare su motori meno raffinati rispetto a quelli attuali, dove conta di più la robustezza e la stabilità della scintilla piuttosto che l’elettronica.
Caratteristiche della N3C
- Nucleo in rame per migliorare la dissipazione del calore nella camera di combustione.
- Elettrodo resistente, preparato per miscele non sempre perfette e usi occasionali.
- Resistenza interna per ridurre il rumore elettrico in impianti classici.
- Corpo con trattamento anticorrosione, ideale per moto che vengono usate poco ma restano per anni in garage.
Uso tipico
- Progetti di restauro di moto classiche.
- Motori stazionari e motori ausiliari d'epoca.
- Proprietari che vogliono mantenere un comportamento affidabile senza alterare il concetto originale del motore.
Vantaggi in un motore classico
La N3C aiuta il motore a partire meglio, mantenere un minimo più stabile e ridurre i guasti di accensione tipici dei sistemi antichi con accensione a puntine o simili.
Montaggio e raccomandazioni
- Conferma che la referenza N3C sia corretta nelle tabelle di applicazione o nella documentazione del modello.
- Regola la distanza degli elettrodi con spessimetri prima di montarla.
- Stringi con particolare attenzione su teste vecchie o filettature riparate.
- Controlla regolarmente il colore della candela per rilevare miscela magra, ricca o consumo di olio.
Una scelta per mantenere viva la tua classica
Con la N3C continui ad aggiungere anni e chilometri alla tua macchina, mantenendo l'essenza del motore ma con una candela moderna e affidabile.
Compatibilità
Kawasaki: KZ1000 P24 Police.
Moto Guzzi: 1992 V 65 650 FLORIDA; 1992 NTX 750; 1992 NEVADA 750; Nevada 750 Club (LK); Nevada 750 Club.
Suzuki: 1980 GS 850 G (GS72A).
Yamaha: SR 400 (RH05).
- MARCHI MOTO
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SUZUKI
YAMAHA