Se puede pedir
Replica de bomba de freno trasera estilo OEM en color negro, compatible con modelos XL Sportster de 2014 a 2022.
Se puede pedir
Bomba de freno trasera de reemplazo, ideal para Harley Davidson Dyna (1991-2005). Acabado cromado de alta calidad, compatible con modelos equipados con reservorio remoto.
Se puede pedir
Reemplazo Seguro con el Sensor de Freno ABS Frontal
Se puede pedir
Reemplazo Seguro con el Sensor de Freno ABS Frontal
Se puede pedir
Reemplazo Seguro con el Sensor de Freno ABS Frontal
Se puede pedir
Reemplazo Seguro con el Sensor de Freno ABS Frontal
Se puede pedir
Reemplazo Seguro con el Sensor de Freno ABS Frontal
Se puede pedir
Reemplazo Seguro con el Sensor de Freno ABS Frontal
Últimas unidades en stock
1Acople giratorio de alta calidad para el freno hidráulico trasero, compatible con modelos Harley-Davidson Panhead (1963-1965) y Shovelhead (1966-1972). Garantiza un ajuste perfecto y durabilidad excepcional.
Se puede pedir
Kit de reparación de pinza de freno trasero para Harley-Davidson Softail, FLT, Dyna y XL Sportster (1987-1999). Incluye pistón y kit de sellos. Reemplazo OEM 43946-86.
Se puede pedir
Kit completo de reparación para pinza de freno delantera, diseñado específicamente para modelos Harley Davidson Sportster (2004-2006). Incluye pistones y sellos de alta calidad, garantizando un rendimiento y durabilidad excepcionales.
Se puede pedir
Líquido de frenos y embrague DOT 4 Maxima de alto rendimiento. Protege los componentes del sistema hidráulico, evita la oxidación y el bloqueo por vapor. Compatible con gomas SBR, EPDM y caucho natural. Excede las normas DOT 3 y DOT 4.
Se puede pedir
Líquido de frenos y embrague DOT 5 con base de silicona. Alta resistencia térmica, protección contra oxidación y vapor lock. Compatible con sistemas hidráulicos que especifican DOT 5. No mezclar con DOT 3, DOT 4 ni DOT 5.1.
Se puede pedir
Grasa lítica compleja de alto rendimiento NLGI #2 para temperaturas extremas. Protege contra desgaste, corrosión y lavado por agua. Ideal para rodamientos, ejes, aplicaciones marinas y bases de filtros.
Se puede pedir
Grasa de ensamblaje multiuso Maxima, ideal para motores, chasis y sistemas de alta o baja carga. Protección superior contra desgaste, presión extrema, corrosión y lavado por agua. No obstruye filtros.
En nuestros Almacenes
Líquido de frenos DOT 4 sintético Liqui Moly 250cc. Alta resistencia térmica y protección anticorrosiva. Apto para ABS, compatible con otros DOT sintéticos. Cumple con normas DOT 3 / DOT 4 / ISO / SAE.
Se puede pedir
Fluido de frenos DOT 4 sintético Liqui Moly 500cc. Protección térmica y anticorrosiva. Compatible con ABS y mezclable con otros DOT sintéticos. Supera las normas DOT 3 / DOT 4 / ISO / SAE.
Últimas unidades en stock
Líquido de frenos DOT 4 sintético Liqui Moly 1?L. Alta resistencia térmica y protección anticorrosiva. Apto para ABS, mezclable con otros DOT sintéticos. Cumple con normas DOT 3/4, ISO y SAE.
Se puede pedir
BOMBA FRENO NEGRA HARLEY 5/8" (VARIOS MODELOS)
Se puede pedir
Cilindro maestro de freno trasero cromado compatible con Harley-Davidson Sportster 2004-2006. Incluye depósito remoto. Repuesto OEM 42521-04, ideal para restauraciones o mejoras custom.
Últimas unidades en stock
Kit de pistón y retén para pinza de freno delantera, ideal para restaurar el funcionamiento y la estanqueidad del sistema de freno en Harley-Davidson Big Twin y XL Sportster. Sustituye componentes desgastados y ayuda a recuperar una frenada más segura, precisa y fiable. Equivalencia OEM: 44020-83A.
Se puede pedir
Kit All Balls para reconstruir la bomba de freno trasera de modelos Harley-Davidson V-Rod de neumático ancho, Night Rod Special y V-Rod Muscle seleccionados. Sustituye la referencia OEM 42883-06. No compatible con Night Rod estándar, Street Rod, V-Rod de neumático estrecho, CVO V-Rod ni Destroyer.
Se puede pedir
Junta de recambio para la tapa del depósito de la bomba de freno trasera tipo OEM de Harley-Davidson XL Sportster 2004-2006. Ayuda a mantener el cierre correcto del depósito y a evitar pérdidas o la entrada de suciedad y humedad.
Últimas unidades en stock
Junta de recambio de 79 × 42 mm para la tapa de depósitos de bomba de freno tipo OEM. Compatible con distintas aplicaciones delanteras y traseras Harley-Davidson, incluyendo modelos FLST, Dyna, Sportster y FXWG seleccionados.
Se puede pedir
Junta de recambio para la tapa del depósito de la bomba de freno trasera tipo OEM. Compatible con Harley-Davidson Softail y Dyna de 2006 a 2017, y FLT/Touring de 2006 a 2007.
Últimas unidades en stock
Junta de recambio para la tapa del depósito de la bomba de freno trasera tipo OEM. Compatible con Harley-Davidson XL Sportster de 2007 a 2013 y XR1200 de 2008 a 2012.
Se puede pedir
Junta de recambio para la tapa del depósito de la bomba de freno trasera tipo OEM. Compatible con Harley-Davidson FLT/Touring de 2008 a 2025 y Trike de 2019 a 2025. Sustituye la referencia OEM 11902.
Se puede pedir
Junta de recambio para la bomba de freno trasera de Harley-Davidson XL Sportster de 2014 a 2022. Indicada para trabajos de mantenimiento o reparación del sistema hidráulico de frenado.
Se puede pedir
Kit de juntas para la reparación de la bomba de freno trasera de Harley-Davidson Softail de 2018 a 2025. Diseñado como recambio de la aplicación OEM 41700478 para trabajos de mantenimiento y reconstrucción del sistema hidráulico.
Se puede pedir
Kit de reparación tipo OEM para bomba de embrague hidráulico de manillar con diámetro interior de 11/16". Compatible con modelos Harley-Davidson Touring, CVO Softail, CVO Dyna y V-Rod seleccionados. Sustituye la referencia OEM 37200096B.
Más información sobre Bombas de freno
¿Qué Tipo de Bombas Encontrarás?
Bombas de freno delanteras: para maneta, con o sin depósito.
Bombas de freno traseras: con palanca o sin ella, listas para montaje directo.
Acabados en negro, cromado o pulido, compatibles con el estilo custom.
Conexiones estándar y roscas compatibles con la mayoría de sistemas hidráulicos.
Compatibilidad con Harley Davidson y Otras Custom
Trabajamos con bombas de freno compatibles con Harley Davidson, ideales para modelos como Sportster, Softail, Dyna, Touring o motos con sistemas de frenado personalizados.
También tenemos opciones universales para otras marcas custom como:
-
Yamaha DragStar
-
Honda Shadow
-
Kawasaki Vulcan
-
Suzuki Intruder
¿Por Qué Cambiar tu Bomba de Freno?
Si sientes frenada esponjosa o falta de presión.
Si hay pérdida de líquido o fugas en la bomba.
Si tu bomba actual tiene muchos años o ha perdido eficacia.
Si quieres mejorar el diseño o adaptar tu sistema de frenado a piezas nuevas.
Tanto si necesitas una bomba de freno trasera para moto como una delantera, aquí la encontrarás.
