JUNTA PARA TAPA DE BOMBA DE FRENO TRASERA H-D 08-UP TOURING Y TRIKE

Junta para tapa de bomba de freno trasera Harley-Davidson Touring y Trike

Recupera el sellado correcto del depósito de líquido de frenos con esta junta de recambio para la tapa de la bomba de freno trasera. Diseñada para depósitos de estilo OEM, permite sustituir una junta endurecida, deformada o deteriorada sin necesidad de cambiar la tapa ni la bomba completa.

Una junta en buen estado resulta esencial para mantener el depósito correctamente cerrado y evitar pérdidas de líquido de frenos o la entrada de suciedad y humedad. Es un recambio específico para modelos Harley-Davidson FLT/Touring y Trike seleccionados, equivalente a la aplicación de la referencia OEM 11902.

Características principales

• Junta para la tapa del depósito de la bomba de freno trasera.
• Diseñada para depósitos de estilo OEM.
• Ayuda a mantener el cierre correcto del depósito.
• Indicada para sustituir juntas deformadas, endurecidas o deterioradas.
• Compatible con Harley-Davidson Touring y Trike seleccionadas.
• Sustituye la referencia OEM 11902.
• No incluye tapa, depósito ni bomba de freno.

Datos técnicos

Compatibilidad con Harley-Davidson

Compatible con la bomba de freno trasera de los siguientes modelos:

• Harley-Davidson FLT / Touring: 2008-2025.
• Harley-Davidson Trike: 2019-2025.

Referencia OEM

Esta junta sustituye la aplicación correspondiente a la referencia Harley-Davidson 11902. La referencia OEM se indica únicamente para facilitar la identificación de la pieza compatible; este producto no es una pieza original Harley-Davidson.

Comprobación antes del pedido

Antes de realizar el pedido, comprueba el modelo exacto, el año y que la motocicleta conserve una bomba de freno trasera con depósito y tapa de configuración OEM. Las bombas de freno aftermarket pueden utilizar juntas diferentes.

Instalación y mantenimiento

Retira la junta antigua y limpia cuidadosamente las superficies de contacto de la tapa y del depósito. Instala la nueva junta sin pliegues ni torsiones y aprieta los tornillos de la tapa de manera uniforme, siguiendo las indicaciones del manual de servicio.

Después del montaje, comprueba que no existan fugas alrededor de la tapa. Utiliza únicamente el líquido de frenos especificado para la motocicleta y evita que entre en contacto con superficies pintadas, cromadas o plásticas.