KIT DE RETENES Y GUARDAPOLVOS ALL BALLS RACING PARA HORQUILLA DE 39 MM

Kit All Balls Racing de retenes y guardapolvos para horquilla de 39 mm

Recupera la estanqueidad y el correcto funcionamiento de la suspensión delantera con este kit de retenes y guardapolvos All Balls Racing para horquillas de 39 mm. El conjunto incluye los componentes necesarios para renovar ambas barras, siendo una solución práctica para reparar pérdidas de aceite o realizar el mantenimiento periódico de la horquilla.

Los retenes incorporan nervaduras direccionales que facilitan su orientación durante la instalación. El kit se suministra con dos retenes de aceite y dos guardapolvos, permitiendo sustituir todos los elementos de estanqueidad exteriores de la horquilla en una sola intervención.

Características principales

• Kit completo para las dos barras de la horquilla.
• Compatible con horquillas de 39 mm.
• Incluye dos retenes de aceite.
• Incluye dos guardapolvos.
• Retenes con nervaduras direccionales para facilitar el montaje.
• Indicado para mantenimiento, reparación o reconstrucción de la suspensión delantera.
• Fabricado por All Balls Racing.

Datos técnicos

Compatibilidad con Harley-Davidson

Compatible con las siguientes motocicletas Harley-Davidson equipadas con horquilla de 39 mm:

• Harley-Davidson XL Sportster: 1988-2022, excepto XL1200X de 2016 a 2022, XL1200XS de 2016 a 2020 y XL1200CX de 2016 a 2020.
• Harley-Davidson FXR, todos los modelos: 1988-1994.
• Harley-Davidson FXLR: 1987.
• Harley-Davidson FXRS-SP: 1987.
• Harley-Davidson Dyna: 1991-2005, excepto FXDWG Wide Glide.

Exclusiones Harley-Davidson

• No compatible con XL1200X de 2016 a 2022.
• No compatible con XL1200XS de 2016 a 2020.
• No compatible con XL1200CX de 2016 a 2020.
• No compatible con Dyna FXDWG Wide Glide.

Compatibilidad con Honda

• Honda 650 CB: 1983-1985.
• Honda 650 CX: 1983.
• Honda 700 VFC: 1985-1987.
• Honda 700 VFF: 1984-1985.
• Honda 700 VT: 1984-1987.
• Honda 750 CBX, versión europea: 1994-2001.
• Honda 750 VFC: 1988.
• Honda 750 VFF: 1983-1984.
• Honda 750 VT: 1983.
• Honda 800 VT Shadow: 1988.
• Honda 900 CBF: 1979-1982.
• Honda 1000 CBC: 1983.
• Honda 1100 CBF Super Sport: 1983.
• Honda 1100 CBX: 1981-1982.
• Honda 1100 GL: 1980-1983.
• Honda 1100 GLA: 1982-1983.
• Honda 1100 GLI: 1980-1983.

Compatibilidad con Suzuki

• Suzuki VS 600 Intruder, versión europea: 1995-1997.
• Suzuki VSGLP 750 Intruder: 1988-1991.
• Suzuki VSGL 800 Intruder: 1992-2009.

Comprobación antes del pedido

La motocicleta debe conservar una horquilla compatible de 39 mm. La coincidencia de modelo y año no garantiza la instalación cuando la suspensión delantera ha sido sustituida o modificada.

Antes de realizar el pedido, comprueba el código exacto del modelo, el año de fabricación, el diámetro de las barras y la configuración de la horquilla instalada.

Instalación y mantenimiento

La sustitución de los retenes requiere desmontar las barras, vaciar el aceite y utilizar herramientas adecuadas para retirar e instalar los componentes sin dañar las superficies de sellado. Durante la intervención deben revisarse las barras, los casquillos, los alojamientos y las superficies de deslizamiento.

Respeta la orientación indicada por las nervaduras de los retenes y utiliza el tipo, la cantidad y el nivel de aceite especificados en el manual de servicio de la motocicleta.

Se recomienda la instalación por un profesional cualificado. Un montaje incorrecto puede provocar fugas de aceite y afectar al funcionamiento de la suspensión o del freno delantero.