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Amortiguadores FOX IFP-QSR 14? con muelle estándar. Mono-tubo con pistón flotante interno (IFP) que separa gas/aceite para mantener la amortiguación estable. Selector QSR de 3 posiciones para el rebote, cuerpo de aluminio 6061-T6 y eje 5/8? de baja fricción. Para FLT/Touring 1993–2024.
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Confort, control y ajuste inmediato. Los FOX IFP-QSR 14? Standard Duty incorporan Quick Switch Rebound (QSR) de 3 posiciones para adaptar el rebote al instante: 1 Suave (baches y carreteras rotas), 2 Medio (uso general control + confort) y 3 Firme (sensación 'pegado al asfalto' en tramos lisos). La arquitectura mono-tubo con pistón flotante interno (IFP) separa el nitrógeno del aceite y evita la aireación, manteniendo un hidráulico consistente cuando la suspensión trabaja durante largos periodos.
El cuerpo de aluminio 6061-T6 anodizado duro Tipo III (Ø1,5?) disipa mejor el calor y reduce peso. El vástago de Ø5/8?, cromado duro y super-acabado, minimiza fricciones y aumenta la durabilidad del conjunto. El muelle de índice lineal (STD ?109 kg) ofrece soporte constante a lo largo del recorrido, con precarga ajustable y marcas guía para un reglaje rápido y preciso.
Selector QSR — 3 modos de rebote
- 1. Suave: confort en firmes bacheados.
- 2. Medio: equilibrio control/confort para cualquier carretera.
- 3. Firme: apoyo máximo en curvas de asfalto liso.
Ficha técnica
| Aplicación | Harley-Davidson FLT/Touring 1993–2024 |
|---|---|
| Arquitectura | Mono-tubo gas (IFP) con válvulas de disco deflectivo |
| Longitudes | Ext. 14,06? · Comp. 10,75? · Recorrido 3,31? |
| Ajustes | Rebote QSR (3 posiciones) · Precarga de muelle |
| Cuerpo | Aluminio 6061-T6 Ø1,5?, anodizado duro Tipo III |
| Eje | Ø5/8? cromado duro, super-acabado baja fricción |
| Muelle | Índice lineal (STD ?109 kg) |
| Montaje | Ojo superior · Ojo inferior (eyelet) |
| Mantenimiento | 100% reconstruibles y re-valvulables |
| Acabado | Muelle negro mate y anillo de precarga negro anodizado |
Beneficios clave
- Estabilidad y confort gracias a la separación gas/aceite.
- Ajuste rápido sin herramientas complejas (3 clics).
- Soporte constante por muelle lineal y hidráulico de alto caudal.
Elección de muelle
Standard Duty (este modelo): carga habitual ?109 kg (piloto + equipaje). Para uso habitual con pasajero + equipaje >109 kg, elegir versión Heavy Duty.
Notas de instalación
- Ajustar sag con las marcas guía antes del primer uso.
- Verificar pares de apriete y holguras con alforjas/guardabarros.
- MARCAS MOTOS
- HARLEY DAVIDSON
- MODELOS HARLEY DAVIDSON
- Touring