CENTRALINA DE INJEÇÃO VANCE & HINES FPX TUNE PARA H-D 21-UP SOFTAIL, TOURING E PAN AMERICA

Vance & Hines FPX Tune para Harley-Davidson com ECU MT22

Optimiza a gestão eletrónica da tua Harley-Davidson com o Vance & Hines FPX Tune, um módulo de recalibração desenhado para motociclos equipados com ECU MT22 e conector Molex de 8 pinos. Através de tecnologia flash permite modificar o mapa de combustível OEM para o adaptar a diferentes configurações de admissão, escape e motor.

O dispositivo guarda previamente o mapa original de fábrica, permitindo devolver a ECU à sua configuração OEM sempre que necessário. Além disso, a aplicação FPX Tune oferece acesso a mapas desenvolvidos pela Vance & Hines, dados de sensores em tempo real, registo de desempenho e diferentes opções de personalização.

Características principais

• Módulo de ajuste de injeção Vance & Hines FPX Tune.
• Reprogramação da ECU através de tecnologia flash.
• Compatível com ECU MT22.
• Ligação através de conector Molex de 8 pinos.
• Armazena o mapa de combustível OEM original.
• Permite restaurar a ECU à configuração original de fábrica.
• Acesso à biblioteca de mapas Vance & Hines.
• Opções de modificação e personalização a partir da aplicação FPX Tune.
• Visualização de dados de sensores em tempo real.
• Função Performance Log para registar e analisar dados durante a condução.
• Três configurações de duração para o registo de dados.
• Gráficos interativos com zoom e consulta de valores dos sensores.
• Cablagem ligeiramente mais longa para facilitar diferentes opções de instalação.
• Indicadores LED simplificados.
• Permite desativar os sensores O2 secundários posteriores sem gerar códigos de avaria.

Dados técnicos

Recalibração da ECU através de tecnologia flash

O FPX Tune trabalha diretamente sobre o mapa armazenado na ECU original. Isto permite adaptar a gestão de combustível a diferentes configurações de escape, admissão e outros componentes sem necessidade de manter instalado um módulo corretor intermédio.

Antes de modificar a programação, o sistema guarda a configuração OEM original, que pode ser utilizada posteriormente para devolver a ECU ao seu estado de fábrica.

Mapas desenvolvidos pela Vance & Hines

A aplicação oferece acesso a uma ampla biblioteca de mapas desenvolvidos pela Vance & Hines para modelos e configurações específicas. Estes mapas são criados utilizando motociclos e componentes reais nas suas instalações de banco de potência em Santa Fe Springs, Califórnia.

O utilizador pode realizar ajustes adicionais através das opções de personalização disponíveis na aplicação FPX Tune.

Performance Log e dados de sensores

A função Performance Log permite registar informação durante a condução e analisá-la posteriormente. O utilizador pode selecionar entre três configurações de duração de gravação antes de iniciar o percurso.

Os dados são apresentados através de gráficos interativos que permitem ampliar zonas concretas, selecionar pontos específicos e consultar os valores disponíveis dos sensores durante o percurso.

Desativação de sensores O2 secundários

Uma característica específica do FPX Tune é a possibilidade de desativar os sensores O2 secundários posteriores situados em determinados silenciadores ou sistemas crossover sem provocar códigos de avaria na ECU.

Isto permite utilizar determinados silenciadores ou sistemas de escape de versões anteriores ou de especificação americana que não incorporam ligação para esse segundo sensor O2 posterior.

Compatibilidade Harley-Davidson

Compatível apenas com motociclos equipados com ECU MT22 e conector Molex de 8 pinos dentro das seguintes aplicações:

• Harley-Davidson Softail: 2021-2024.
• Harley-Davidson Touring: 2021-2025, exceto os modelos Gen 2 indicados abaixo.
• Harley-Davidson Pan America Special RA1250S: 2021-2026.

Modelos Touring excluídos

Não compatível com os seguintes Touring Gen 2 com motor de refrigeração central:

• FLTRXSE de 2023 a 2025.
• FLTRXSTSE de 2024 a 2025.
• FLTRX de 2024 a 2025.
• FLHXSE de 2023 a 2025.
• FLHX de 2024 a 2025.
• FLHXU do ano 2025.

Antes de efetuar a encomenda, verifica o modelo exato, o ano, o tipo de ECU e a presença do conector Molex de 8 pinos. A compatibilidade não deve ser determinada apenas pelo ano de fabrico.

Importante: o FPX Tune fica vinculado a uma só ECU

Uma vez utilizado numa motocicleta, o FPX Tune fica emparelhado permanentemente com a ECU OEM dessa unidade. O mesmo dispositivo não pode ser utilizado posteriormente para programar outra motocicleta.

O mapa OEM armazenado corresponde apenas à ECU com a qual o dispositivo foi vinculado e permite restaurá-la posteriormente à sua configuração original.

Recomendações de utilização

Antes de iniciar qualquer processo de programação, verifica que a bateria está devidamente carregada e evita interromper a alimentação enquanto se escreve a ECU.

A modificação de mapas de injeção deve ser realizada utilizando uma configuração adequada para o motor, escape, admissão e restantes componentes instalados na motocicleta.