CENTRALITA INYECCIÓN VANCE & HINES FPX TUNE PARA H-D 21-UP SOFTAIL, TOURING Y PAN AMERICA

Vance & Hines FPX Tune para Harley-Davidson con ECU MT22

Optimiza la gestión electrónica de tu Harley-Davidson con el Vance & Hines FPX Tune, un módulo de recalibración diseñado para motocicletas equipadas con ECU MT22 y conector Molex de 8 pines. Mediante tecnología flash permite modificar el mapa de combustible OEM para adaptarlo a diferentes configuraciones de admisión, escape y motor.

El dispositivo guarda previamente el mapa original de fábrica, permitiendo devolver la ECU a su configuración OEM siempre que sea necesario. Además, la aplicación FPX Tune ofrece acceso a mapas desarrollados por Vance & Hines, datos de sensores en tiempo real, registro de rendimiento y diferentes opciones de personalización.

Características principales

• Módulo de ajuste de inyección Vance & Hines FPX Tune.
• Reprogramación de la ECU mediante tecnología flash.
• Compatible con ECU MT22.
• Conexión mediante conector Molex de 8 pines.
• Almacena el mapa de combustible OEM original.
• Permite restaurar la ECU a la configuración original de fábrica.
• Acceso a biblioteca de mapas Vance & Hines.
• Opciones de modificación y personalización desde la aplicación FPX Tune.
• Visualización de datos de sensores en tiempo real.
• Función Performance Log para registrar y analizar datos durante la conducción.
• Tres configuraciones de duración para el registro de datos.
• Gráficas interactivas con zoom y consulta de valores de sensores.
• Cableado ligeramente más largo para facilitar diferentes opciones de instalación.
• Indicadores LED simplificados.
• Permite desactivar los sensores O2 secundarios posteriores sin generar códigos de avería.

Datos técnicos

Recalibración de la ECU mediante tecnología flash

El FPX Tune trabaja directamente sobre el mapa almacenado en la ECU original. Esto permite adaptar la gestión de combustible a diferentes configuraciones de escape, admisión y otros componentes sin necesidad de mantener instalado un módulo corrector intermedio.

Antes de modificar la programación, el sistema guarda la configuración OEM original, que puede utilizarse posteriormente para devolver la ECU a su estado de fábrica.

Mapas desarrollados por Vance & Hines

La aplicación ofrece acceso a una amplia biblioteca de mapas desarrollados por Vance & Hines para modelos y configuraciones específicas. Estos mapas se crean utilizando motocicletas y componentes reales en sus instalaciones de banco de potencia de Santa Fe Springs, California.

El usuario puede realizar ajustes adicionales mediante las opciones de personalización disponibles en la aplicación FPX Tune.

Performance Log y datos de sensores

La función Performance Log permite registrar información durante la conducción y analizarla posteriormente. El usuario puede seleccionar entre tres configuraciones de duración de grabación antes de iniciar la ruta.

Los datos se presentan mediante gráficas interactivas que permiten ampliar zonas concretas, seleccionar puntos específicos y consultar los valores disponibles de los sensores durante el recorrido.

Desactivación de sensores O2 secundarios

Una característica específica del FPX Tune es la posibilidad de desactivar los sensores O2 secundarios posteriores situados en determinados silenciadores o sistemas crossover sin provocar códigos de avería en la ECU.

Esto permite utilizar determinados silenciosos o sistemas de escape de versiones anteriores o de especificación estadounidense que no incorporan conexión para ese segundo sensor O2 posterior.

Compatibilidad Harley-Davidson

Compatible únicamente con motocicletas equipadas con ECU MT22 y conector Molex de 8 pines dentro de las siguientes aplicaciones:

• Harley-Davidson Softail: 2021-2024.
• Harley-Davidson Touring: 2021-2025, excepto los modelos Gen 2 indicados a continuación.
• Harley-Davidson Pan America Special RA1250S: 2021-2026.

Modelos Touring excluidos

No compatible con los siguientes Touring Gen 2 con motor de refrigeración central:

• FLTRXSE de 2023 a 2025.
• FLTRXSTSE de 2024 a 2025.
• FLTRX de 2024 a 2025.
• FLHXSE de 2023 a 2025.
• FLHX de 2024 a 2025.
• FLHXU del año 2025.

Antes de realizar el pedido, verifica el modelo exacto, el año, el tipo de ECU y la presencia del conector Molex de 8 pines. La compatibilidad no debe determinarse únicamente por el año de fabricación.

Importante: el FPX Tune queda vinculado a una sola ECU

Una vez utilizado en una motocicleta, el FPX Tune queda emparejado permanentemente con la ECU OEM de esa unidad. El mismo dispositivo no puede utilizarse posteriormente para programar otra motocicleta.

El mapa OEM almacenado corresponde únicamente a la ECU con la que el dispositivo ha sido vinculado y permite restaurarla posteriormente a su configuración original.

Recomendaciones de uso

Antes de iniciar cualquier proceso de programación, comprueba que la batería se encuentre correctamente cargada y evita interrumpir la alimentación mientras se escribe la ECU.

La modificación de mapas de inyección debe realizarse utilizando una configuración adecuada para el motor, escape, admisión y resto de componentes instalados en la motocicleta.